«ЮТэйр-Уфа» готова к обслуживанию самолетов Sukhoi Superjet 100

рейтинг: +7+x

27 Jun 2014 19:56 ООО «ЮТэйр-Уфа», входящее в группу «ЮТэйр», сертифицировано для выполнения оперативного и периодического технического обслуживания самолетов Sukhoi Superjet 100.

Сертификация проходила в рамках реализации проекта по созданию Центра технического обслуживания SSJ 100 в Уфе. Соответствующее трёхстороннее соглашение было подписано 5 декабря 2013 года между Правительством Республики Башкортостан, ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» и ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр». В течение первого полугодия 2014 г. был подготовлен и обучен технический персонал, приобретено специализированное оборудование, а также пройдена инспекционная проверка Росавиации.

Лайнеры Sukhoi Superjet 100 вместимостью 103 кресла будет эксплуатировать региональный перевозчик «ЮТэйр-Экспресс», входящий в группу «ЮТэйр». Соглашение между ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», ОАО «ВЭБ-Лизинг» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», по которому будут поставляться воздушные суда, было подписано в августе 2011 года в рамках авиасалона МАКС. Первый коммерческий рейс Sukhoi Superjet 100 запланирован на июль текущего года.

Выбранная «ЮТэйр» версия самолета (Long Range/LR) отличается от базовой (Basic/B) увеличенной дальностью полета до 4578 км – 2470 NM, увеличенной взлетной массой до 49,45 тонн и усиленным крылом под возросшую взлетную массу. SSJ100 LR оснащен базовым двигателем SaM146 с увеличенной на 5% взлетной тягой.

Источник: новости на сайте компании

(опубликовано: yurakm)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x


Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif


fancy-divider.gif
  • 25 Nov 2016 12:38 Стратегию развития российского авиапрома обновят в 2017 году - Новую стратегию развития авиационной промышленности РФ, рассчитанную на период до 2030 г., планируется утвердить в 2017 г. Об этом на открытии IX Вертолетного форума рассказал представитель Минпромторга. Сейчас текст стратегии находится на согласовании в органах власти. В начале 2017 г. будет...… (+4)
  • 15 Nov 2016 15:52 ГСС продолжили наращивать поставки самолетов SSJ 100 - За первые три квартала текущего года компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) увеличила поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Как следует из отчета ГСС, за это время производитель передал 16 бортов против 9 ВС годом ранее. Судя по подсчетам, статистика улучшилась и отдельно за III...… (+7)
  • 29 Nov 2016 13:28 В 2017 году CityJet получит еще пять самолетов SSJ 100 - В 2017 г. первый и пока единственный европейский эксплуатант российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) — ирландская авиакомпания CityJet получит еще пять бортов этого типа, сообщают Гражданские самолеты Сухого (ГСС). Таким образом, к концу следующего года в распоряжении...… (+10)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 2 - B_D пишет: Вот Вы мне скажите, Вы абсолютно уверены, что сертификат АРМАК невозможно валидировать в Индонезии, Лаосе, Мексике? Я думаю,что это возможно. И отсутствие на самолете российских комплектующих - это большая плата за сертификат EASA, который может быть и не понадобится как таковой. А опыт,...… (+18)
  • Ан-148 и посадка на грунт - Неоднократно были слышны заявления о возможности посадки Ан-148 на грунтовые полосы. FRAM пишет: Исходя из чего, исходя из каких таких характеристик самолетов вы все время повторяете про какую-то «вездеходность», которая-де наличествует у Ан-148? Ему отвечают: По словам руководителя испытаний В.Д....… (+5)
  • ЦОС: Участок 1 - Сергей, а не были ли бы Вы так любезны рассказать ещё раз что происходит на каждой позиции в ЦОС, описать процесс производства поподробнее? Иванов Сергей пишет: О том, что делается на участках Сейчас 8 участков (было раньше 6 платформ) Для примера, на Первом производственном участке выполняется...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License