ОАК поставит два Суперджета для МЧС

рейтинг: +14+x

19 Aug 2014 17:28 Подведены итоги тендеров Центра обеспечения деятельности федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы МЧС России на поставку двух "воздушных пунктов управления" на базе ближнемагистрального самолета RRJ-95LR-100. Согласно протоколам аукционов (ссылка 1 и 2) их единственным участником стала "Объединенная авиастроительная корпорация". Заключение контракта стоит ожидать в ближайшее время.

Компоновка первого самолета стоимостью 1,993 млрд.руб. включает три пассажирских салона максимальной вместимостью 19 мест, в числе которых и так называемый "салон главного пассажира". При необходимости в первом салоне может быть размещены один - два медицинских модуля. Если этот самолет в первую очередь предназначается для перевозки руководящего состава (при сохранении возможности транспортировки меньшего числа пострадавших), то второй самолет - это рабочая лошадка, заточенная под "медико-эвакуационные функции". На нем отсутствует салон главного пассажира, в трех салонах может размещатьсядо 58 пассажиров. Количество размещаемых медицинских модулей на этой модификации достигает четырех. Цена подобной комплектации определена в 1,97 млрд.руб

(опубликовано: VASh 1182)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +14+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Полет на русском Сухой SuperJet 100 - Мне было очень любопытно пролететь на новеньком русском самолёте. Иностранцы называют нас русскими, знают это слово прям в нашем произношении и всё, что производит Россия для них русское, а не российское. Вот и самолёт русский. В этом слове есть особый колорит и запах времён холодной войны. В нём и...… (+4)
  • Испытания и сертификация Ту-334 - a ведь Ту-334 уже списан в утиль Из общения с коллегами со стороны туполевцев, ЛИИ и Гос.НИИ ГА у меня сложилась следующая картина по Ту-334. В процессе испытаний, были допущены две крупные тактических ошибки: Первая — Стремясь получить Сертификат Типа как можно быстрее, чтобы обогнать всех...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License