97018 / 95071 совершил перелёт в Венецию

рейтинг: +16+x

11 Mar 2015 10:28 —-

(c)Sergey Korostiev
97018%281%29.jpg97018.jpg

(опубликовано: maverick-lab)

следующий 95071 летит в Мексику »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +16+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 11 Feb 2017 13:18 Председатель правления BEK AIR: сделка по Sukhoi Superjet на личном контроле у Путина - Председатель правления компании BEK AIR Нурлан Жумасултанов в эксклюзивном интервью корреспонденту «УН» опроверг информацию о том, что сделка по покупке 7 самолетов Sukhoi Superjet 100 для его компании сорвалась. Напомним, информация об этом появилась в середине 2014 года на ряде интернет-сайтов. —...… (+8)
  • 22 Feb 2017 11:10 "Гражданские самолеты Сухого" превратят в интегратора технологий - На базе Гражданских самолетов Сухого (ГСС; производит самолеты Sukhoi Superjet 100 — SSJ 100) создадут компанию, которой предстоит интегрировать компетенции и технологии, разработанные в рамках российских ведущих проектов гражданской авиации. Координировать этот процесс будет Владислав Масалов,...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Почему была выбрана именно такая размерность самолета? - Фирма Сухой посчитала, что сразу же идти в высококонкурентную размерность узкофюзеляжных самолетов типа Боинг 737 и Айрбас 320 слишком рискованно. Молодой фирме не под силу сразу же конкурировать с огромными корпорациями Боинг и Айрбас. Поэтому было принято решение создавать самолёт размерности...… (+1)
  • Критика Суперджета - я искренне убежден что все публичные драки вокруг самолетов, производимым в одной ОАК, являются вредом российской авиации. Всё это так, только дискуссии и «публичные драки» на данном и прочих форумах, служат всего лишь слабой тенью той реальной, которая идёт в верхних эшелонах. Более наглядно это...… (+3)
  • Реальный расход топлива Эмбрайер-190 - C www.airliners.net/aviation-forums на тему ERJ-190 As an example, the last time I flew MCI-LAX, the flight was 3:05 takeoff to touchdown, and we burned about 14000lbs. An average of roughly 4500 pph. That is cruising at .78m. To add: Typical cruising burns are anywhere from 1900 - 2500 per side...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License