SSJ 100 обслуживают в США на договорной основе

рейтинг: +7+x

06 Apr 2015 16:07 Обслуживать самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в США, несмотря на отсутствие разрешительной документации, все же можно. Компания SuperJet International (SJI) — совместное предприятие, которое среди прочего занимается послепродажным обслуживанием этого типа — нашла выход из ситуации: индивидуальный подход к каждому американскому поставщику.

interjetssj01.jpg?itok=Thv8wkY3

Без нужных документов у некоторых станций ТОиР, расположенных в США, возникают сложности при обслуживании компонентов для SSJ 100. Проблема связана с отсутствием сертификата типа Федеральной авиационной администрации США (FAA). В принципе, само по себе отсутствие сертификата еще не лишает американские станции ТОиР права работать с SSJ 100, однако для полноценной поддержки этого типа все же требуется специальное разрешение. Подобные разрешения есть не у всех поставщиков систем для SSJ 100.

"SJI продолжает работать с OEM-производителями [для SSJ 100], пытаясь добиться расширения их возможностей в пределах юрисдикции Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) и российской [юрисдикции], — пояснила представитель SJI. — В частности, работая с американскими поставщиками, SJI старается в индивидуальном порядке решить, как можно организовать поставку запчастей для SSJ 100".

Самолет сертифицирован как EASA, так и авиационными властями России и Мексики. Среди прочего это позволяет организовать обслуживание SSJ 100 и их компонентов на станциях, расположенных в соответствующих странах. Сейчас EASA и FAA разрабатывают процедуру, которая должна позволить ремонтировать компоненты для этого самолета и на американских станциях. Впрочем, оба ведомства предупреждают, что на поиск решения может уйти несколько месяцев.

SJI — СП между Alenia Aermacchi и "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС) — договорилось с Lufthansa Technik о создании нескольких складов запчастей для SSJ 100, расположенных во Франкфурте, Форт-Лодердейле (шт. Флорида, США. — Прим. ATO.ru) и Москве. Кроме того, немецкая компания оказывает услуги обслуживания со схемой оплаты за летный час (power-by-the-hour).

На сегодня поддержание летной годности SSJ 100 не доставляет особых проблем ни поставщикам, ни эксплуатантам. По данным ГСС, готовность к вылету первых 12 SSJ 100 мексиканской авиакомпании Interjet (эксплуатация стартового борта началась в сентябре 2013 г.) составляет более 99%. В минувшем месяце перевозчик получил 13-й самолет.

Существующие сложности пока неочевидны и связаны с тем, что ряд поставщиков не имеют права ремонтировать компоненты для SSJ 100 и вынуждены предоставлять эксплуатантам и операторам складов новые узлы. По словам производителей, на сегодня такая ситуация не создает особых проблем, однако по мере расширения и старения парка SSJ 100 она будет усугубляться.

Тем временем, пытаясь добиться получения сертификата FAA, ГСС "ищут клиента с регистрацией в США". "Ведь без этого процесс сертификации не запустить", — говорит представитель SJI.

АТО

(опубликовано: VASh 1182)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 25 Jul 2017 10:38 Эксперт об итогах МАКС-2017: вскоре мы получим много приятных новостей - Россия на МАКС-2017 заключила контракты на 400 млрд рублей. Авиаэксперт Андрей Фомин в эфире радио Sputnik выразил уверенность, что количество заказчиков и твердых контрактов на поставку российских самолетов будет неуклонно расти. Сумма подписанных в ходе Международного авиационно-космического...… (+4)
  • 14 Aug 2017 10:53 Авиакомпании "Азимут" поставили третий SSJ 100 - Новая российская авиакомпания Азимут получила третий самолет Sukhoi Superjet 100. Как сообщает авиаперевозчик, воздушное судно с регистрацией RA-89036 прибыло в ее базовый аэропорт Ростова-на-Дону 13 августа. Самолет прилетел из Ульяновска, где на него нанесли фирменную ливрею Азимута . Третий...… (+4)
  • 08 Aug 2017 14:36 Самолеты SSJ-100 решили сделать менее шумными - Источник Москва. 8 августа. INTERFAX.RU - АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС, входит в ПАО ОАК планирует заказать оценку возможности снижения уровней шума двигателей SaM146, которыми оснащены лайнеры Sukhoi Superjet 100. Целью работы является разработка конструктивных изменений (решений) с...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Sukhoi Superjet 100 — выкатка двадцать пятой машины - russos Сначала я планировал эти фотографии показать в посте про производство самолетов, но, оценив объем материала, решил выделить в отдельный пост. 31 мая состоялась передача Аэрофлоту нового Суперджета — машины с серийным номером 95025. А тогда, в феврале, в Комсомольске-на-Амуре я наблюдал за...… (+6)
  • Запчасти и сервисное обслуживание | ППО и ТОиР - Если с ноября 2011 года ничего не изменилось, SJI предлагает следующие опции по запчастям: shared pool общий (для всех) склад запчастей. Два срока поставки запчастей: «поставка-по-диагностике» и «поставка-по-доставке». В первом случае поставка со склада начинается с момента как диагностирована...… (+3)
  • Дальневосточный конгресс инженеров | блогеры - из журнала http://dkphoto.livejournal.com/316418.html Дальневосточный конгресс инженеров официально открывался только в обед, но и на первую половину дня предлагались весьма интересные мероприятия. Для меня 4 июля началось в снятой на два дня квартире – очень повезло с расположением: дом по...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License