RA-89023 уже в работе

рейтинг: +12+x

09 May 2015 09:17 После Инцидент 04 мая 2015 года: потеря трубки стекателя газов борт продолжил эксплуатацию

64.JPG

(опубликовано: VASh 1182)

« предыдущий RA-89023 снова в небе

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +12+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 25 Jul 2017 10:38 Эксперт об итогах МАКС-2017: вскоре мы получим много приятных новостей - Россия на МАКС-2017 заключила контракты на 400 млрд рублей. Авиаэксперт Андрей Фомин в эфире радио Sputnik выразил уверенность, что количество заказчиков и твердых контрактов на поставку российских самолетов будет неуклонно расти. Сумма подписанных в ходе Международного авиационно-космического...… (+4)
  • 17 Aug 2017 11:02 Эксплуатационная надежность парка SSJ100 достигает 98% - Компания Гражданские самолеты Сухого, производитель воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), в ответ на появившиеся в СМИ публикации о снижении надежности парка SSJ100, официально сообщает: актуальная статистика свидетельствует о том, что за период с июля 2016 года по июнь 2017 года...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Поломка тяги задней створки ПОШ - Первый раз данная проблема была выявлена во время полета самолета Аэрофлота из Минска в Москву 25.12.2011. Авиарейс Минск-Москва компании Аэрофлот задержан в воскресенье утром из-за серьезной поломки самолета SuperJet SSJ-95 , сообщил РИА Новости представитель Национального аэропорта Минск . ...… (+3)
  • Решение о применении боковой ручки - РЕШЕНИЕ по вопросу применения боковой ручки на самолете RRJ Учитывая преимущества, обеспечиваемые при установке боковой ручки управления с точки зрения эргономики кабины и удобства управления, а также настоятельные рекомендации ряда авиакомпаний, принимается следующее РЕШЕНИЕ: Установить на...… (+4)
  • Сivilian: Про Суперджет - Итак, рассказываю про свой полет на Суперджете Делюсь исключительно своими потребительскими ощущениями от самолета, летел на RA-89002, сидел на последнем ряду. Мне все равно, какой у него тип планера и сколько горючки он тратит на час полета. Я пассажир. Внешне самолет мне понравился, не в пример...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License