ОАК планирует в 2015-2031 гг. продать 515 самолетов SSJ-100

рейтинг: +6+x

05 Oct 2015 10:34 Корпорация также ожидает за счет оптимизации производства получить экономию по проекту SSJ-100

МОСКВА, 5 октября. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в 2015-2031 годах продать 515 самолетов SSJ-100. Об этом сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.

ОАК: порядка 27 Sukhoi Superjet 100 будут переданы эксплуатантам в 2015 году

"Цифра эта обсуждена и родилась в процессе непростого анализа, чтобы не впасть в излишний оптимизм, но с другой стороны, чтобы программа по продаже SSJ-100 в горизонте осталась прибыльной", - сказал он.

Корпорация также ведет переговоры о поставках 15 самолетов SSJ-100 с британской авиакомпанией CityJet, сообщил Слюсарь.

"Мы ведем переговоры с этой компанией, но о конкретике говорить пока рано. Мы надеемся, что компания оценит преимущества нашего самолета и привлекательный финансовый пакет. Но я бы не стал говорить об этой сделке в категориях открытия окна в Европу. Да, это крупный заказчик и то, что он будет летать из центра Лондона на SSJ-100, для нас престижно", - сказал он.

По словам Слюсаря, ОАК удалось заинтересовать акционеров CityJet. "На наш взгляд у нас лучшее предложение", - отметил топ-менеджер.

Кроме того, Слюсарь сообщил, что сделка с египетской компанией Egyptair - "это вопрос не месяцев, а недель".

Говоря о контракте с российской лизинговой компанией ГТЛК, глава ОАК подчеркнул, что по продажам 32 самолетов российским региональным компаниям "есть хорошая перспектива".

"С учетом истощения региональных пассажиропотоков сейчас будет повышенный спрос на машины класса SSJ, которые смогут заменить самолеты большей вместимости Боинг-737 и Аэробус 320", - сказал он.
ГСС планирует получить чистую прибыль в 2017 году в 6,9 млрд рублей

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планируют получить чистую прибыль в 2017 году в размере 6,9 млрд рублей, отметил президент ОАК.

"ГСС рассчитывает выйти на операционную прибыль в 2016 году, чистую прибыль в размере 6,9 млрд рублей компания получит в 2017 году, в 2016 году этот показатель будет находиться около ноля. При этом чистый долг компании сейчас составляет 7 млрд рублей", - сказал он.
ОАК ожидает за счет оптимизации производства получить экономию по проекту SSJ-100

По словам Слюсаря, ОАК ожидает за счет оптимизации производства получить экономию по проекту SSJ-100 в районе миллиарда долларов.

"Общий эффект экономии мы ожидаем порядка миллиарда долларов на всей длине проекта. Что касается достижения безубыточности по проекту, то ее мы достигнем примерно в 2019 году", - сказал он.

http://tass.ru/ekonomika/2318306

(опубликовано: gik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 15 Feb 2018 16:08 Отечественное авиастроение: новые крылья - ОАК повышает внимание к гражданской авиации - об этом свидетельствует обновленная долгосрочная программа развития компании до 2025 года. Портал Бизнес России анализирует, какие перспективы ждут флагман отечественного авиастроения в будущем Инвестиционные приоритеты В рамках увеличения...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Новый регулярный рейс Red Wings в Нижнекамск - 10 августа 2015 года авиакомпания «Red Wings» открыла новый рейс в третий по численности населения город Татарстана – город Нижнекамск. Рейсы будут выполняться три раза в неделю: по понедельникам, средам и пятницам. 1 Поднимаемся на борт вместе пассажирами. 2 Проводится инструктаж. 3 В полёте...… (+5)
  • Стыковка фюзеляжа - Впервые в практике отечественного самолетостроения в производстве регионального самолета введен в эксплуатацию реконфигурируемый програмно-управляемый стенд стыковки, с лазерной системой измерения. Стенд стыковки фюзеляжа обеспечивает сборку фюзеляжа всех модификаций Суперджета. Отдельные секции...… (+6)
  • Комплектующие: про качество, срок службы, стандарты и прочее - Ещё про комплектующие. Цитаты с http://www.sukhoi.ru/forum zorge: Когда же наши КБ начнут выпускать нормальную (хорошо читаемую, и с минимальным количеством ошибок и опечаток) документацию на изделия стоимостью миллионы рублей? И не терять её безвозвратно через два года после окончания производства....… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License