В 2015 году ГСС соберут 17 самолетов SSJ 100

рейтинг: +6+x

05 Oct 2015 10:39 Производственный план "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) на 2015 г. составляет 17 единиц Sukhoj Superjet 100 (SSJ 100). Об этом ATO.ru рассказал директор Комсомольского-на-Амуре филиала (КнАФ) ГСС Дмитрий Блощинский.

По сравнению с прошлым годом, когда производитель собрал 37 бортов, это существенное снижение темпов. Как пояснил Блощинский, причиной стала необходимость привести в соответствие план выпуска самолетов с числом твердых контрактов. Избыток ресурсов компания намерена направить на улучшение процесса производства.

Данных о производственном плане на 2016 г. Блощинский не предоставил, пояснив, что план еще не согласован.

Начиная с 2007 г. ГСС собрали сто SSJ 100. В понедельник, 5 октября, сотый самолет (серийный номер 89059) совершил финальный полет в рамках заводских летных испытаний. Теперь на нем будут заменены двигатели (с технологических на серийные), и машина будет перегнана из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск.

После покраски, установки интерьера и приемочных испытаний самолет передадут авиакомпании "Аэрофлот". Ожидается, что это произойдет в начале 2016 г. Машина станет одним из 10 ВС, которые перевозчику предстоит получить в дополнение к 20 уже эксплуатируемым. Поставка первых самолетов из этой партии должна начаться в 2015 г. Кто выступит лизингодателем, пока не решено.

К настоящему моменту в Комсомольске-на-Амуре заложен 125-й самолет SSJ 100.

http://www.ato.ru/content/v-2015-godu-gss-soberut-17-samoletov-ssj-100

(опубликовано: gik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 20 Jul 2017 15:25 Авиакомпания Interjet подтвердила интерес еще к 10 самолетам SSJ 100 - Мексиканская низкотарифная авиакомпания Interjet подтвердила готовность обсуждать заказ на дополнительные 10 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал 19 июля президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Переговоры с Interjet прошли в рамках МАКС-2017....… (+5)
  • 08 Aug 2017 14:36 Самолеты SSJ-100 решили сделать менее шумными - Источник Москва. 8 августа. INTERFAX.RU - АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС, входит в ПАО ОАК планирует заказать оценку возможности снижения уровней шума двигателей SaM146, которыми оснащены лайнеры Sukhoi Superjet 100. Целью работы является разработка конструктивных изменений (решений) с...… (+6)
  • 14 Aug 2017 10:53 Авиакомпании "Азимут" поставили третий SSJ 100 - Новая российская авиакомпания Азимут получила третий самолет Sukhoi Superjet 100. Как сообщает авиаперевозчик, воздушное судно с регистрацией RA-89036 прибыло в ее базовый аэропорт Ростова-на-Дону 13 августа. Самолет прилетел из Ульяновска, где на него нанесли фирменную ливрею Азимута . Третий...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Испытания и сертификация Ту-334 - a ведь Ту-334 уже списан в утиль Из общения с коллегами со стороны туполевцев, ЛИИ и Гос.НИИ ГА у меня сложилась следующая картина по Ту-334. В процессе испытаний, были допущены две крупные тактических ошибки: Первая — Стремясь получить Сертификат Типа как можно быстрее, чтобы обогнать всех...… (+8)
  • Сказ о том, как "авиаэксперт" про окупаемость Суперджета рассуждал - Дегунцов Олег пишет: Приветствую всех вменяемых участников форума, который я читаю уже больше трех лет. Дошло до меня, что на форуме есть возможность игнорировать некоторых особо ярых писунов, так что пришлось зарегистрироваться, чтобы воспользоваться этой возможностью. Сам писать не собирался, но,...… (+23)
  • Кредиты, полученные ЗАО «ГСС» - Следует помнить, что кредиты получают и на текущую деятельность, и для выплаты ранее взятых кредитов. Ранее взятые займы могут быть оплачены из новых кредитов потому, что: 1. Или подошло время выплаты облигационного займа 2. Или удалось привлечь кредит под более низкую ставку % - в этом случае...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License