Сотый пошёл!

рейтинг: +13+x

05 Oct 2015 15:08 «В Комсомольске-на-Амуре закончили работы по сборке и испытаниям сотого по счету самолета Sukhoi Superjet-100. Сегодня лайнер успешно выполнил технический полет над территорией завода.

— Данная машина летает прекрасно, — рассказал „РГ“ проводивший тест летчик-испытатель Леонид Чикунов. — Она полностью подготовлена к дальнейшим процедурам, которые предстоит провести перед передачей самолета заказчику. Вообще, Superjet на самом высоком уровне оцениваем не только мы, но и летчики-сертификаторы, а также компании-эксплуатанты. Я разговаривал с французскими пилотами: они утверждают, что ни один Airbus не управляется так легко и комфортно, как наши самолеты.

Его коллега Вадим Широких подтверждает: Superjet безопасен и надежен, он позволяет выполнить самые сложные маневры.

В юбилейном самолете еще многого нет — его предстоит покрасить, „начинить“ сиденьями, выполнить внутреннюю отделку. Этим займутся в Ульяновске, где проведут кастомизацию машины. А в начале следующего года самолет поступит в парк авиакомпании-заказчика.
Как сообщил директор филиала в Комсомольске-на-Амуре компании „Гражданские самолеты Сухого“ Дмитрий Блощинский, будущим эксплуатантом лайнера станет „Аэрофлот“. Сейчас в парке перевозчика уже насчитывается 20 самолетов SSJ100.»

http://rg.ru/2015/10/05/reg-dfo/sotuy-anons.html

Сегодня 95100 совершил первый технический полет.
Y2RuaW1nLnJnLnJ1L2kvZ2FsbGVyeS8xZDk0M2EwNS82X2NmMGFhYzdhLmpwZw==.jpgY2RuaW1nLnJnLnJ1L2kvZ2FsbGVyeS8xZDk0M2EwNS83Xzc4YjA2ZWVjLmpwZw==.jpgY2RuaW1nLnJnLnJ1L2kvZ2FsbGVyeS8xZDk0M2EwNS84XzcwNjE5NDgyLmpwZw==.jpgY2RuaW1nLnJnLnJ1L2kvZ2FsbGVyeS8xZDk0M2EwNS8xMV8wMGY4NjE3MS5qcGc=.jpgY2RuaW1nLnJnLnJ1L2kvZ2FsbGVyeS8xZDk0M2EwNS8xMF8yYTQwOGE4Mi5qcGc=.jpgd3d3LmFleC5ydS9pbWFnZXMvbWVkaWEvNjAwLzE0NzU0LmpwZw==.jpg
Автор фото: Юлия Кузьмина.

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +13+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 26 Sep 2017 15:43 В России утвердили стратегию развития экспорта гражданского авиапрома - Российское правительство приняло стратегию развития экспорта продукции гражданского авиапрома до 2025 г., которая предусматривает соответствующую поддержку производителей самолетов, вертолетов, двигателей, агрегатов и приборов. Речь идет о помощи не только государственным структурам, но и частным...… (+4)
  • 26 Sep 2017 08:27 Специалисты ФГУП "ЦАГИ" завершили испытания створок шасси SSJ100 - В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершили прочностные испытания модернизированных створок шасси российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Тесты подтвердили ресурс элемента, сообщили в ЦАГИ. Испытания модернизированной створки шасси длились два года. За...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • "Самолёт под током!" - прямая речь - История, рассказанная тем самым инженером, который самый первый SSJ под ток ставил в 2007-м (чуть нецензурной лексики, инсайд) Было темно. Шел 33-й день командировки. Инженер не пил. Уже не мог. Выходных не было. Вечеров не было. Ночи были – но короткие. Света белого не было. Первый комплект...… (+7)
  • Обсуждение "доклада КРУ Президента" - На сайте Крупнова, а затем и у многих оппозиционных блогеров появился некий доклад Контрольно-Ревизионного Управления президента - некий текст без подписей и печатей. В Управлении Делами Президента РФ есть следующий орган (возглавляет в 2013 Верютин Владимир Николаевич) Главное Контрольное...… (+5)
  • Немного про журналистов и уважаемых авиаспециалистов - tomashomecat пишет1: сказок про супер-пупер-чудо, которые супер-пупер-манагеры оперативно подгоняют под настроение вождей после очередного провального года Колмогороw Геннадий Дмитриевич пишет2: достойный человек, да не достойному делу служит. Пусть бы и продолжал делать боевые сушки ...… (+15)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License