Пример черного пиара из круга "авиаэкспертов"

рейтинг: +6+x
01 Mar 2013 08:16

Сегодня анонимным пользователем была добавлена новость со следующим заголовком, взятым с небезызвестного сайта "авиационных экспертов" AEX.ru:

-> Поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в Индонезию могут быть приостановлены. (текст)

При этом АЕХ.ру ссылается на статью, опубликованную на портале "газета.ру", где заголовок текста звучит совсем по-другому:

-> Kartika Airlines детализирует контракт (текст)

Очевидна информационная провокация со стороны AEX.ru и Avia.ru. Что характерно, такой заголовок появился в свете успешной поставки первого самолёта индонезийскому заказчику Sky Aviation, чтобы бросить очередную тень на самолёт SSJ100.

Ещё раз для сравнения на тему: "Как можно манипулировать информацией в современном мире":

Заголовок АЕХ.ru: Поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в Индонезию могут быть приостановлены
Заголовок "газета.ру": Kartika Airlines детализирует контракт

Делайте свои выводы, Уважаемые читатели!

Кстати, уровень "авиационных экспертов" портала AEХ.ru и их "соотвествующую аналитику" можно увидеть на наглядном примере, который уже разбирался на нашем сайте.

Дополнение

Сегодня идет прям "атака" на сайт: после того, как "сенсационная" новость портала AEX.ru была удалена и замененена соотвествующим комментарием, она вновь была размещена анонимом с тем же IP-адресом (Аноним (92.37.170.x)). Провоцирующая информация изъята из новостной ленты.

Коментарий одного из магистров Авиа.ру

adekvat писал: "Вы, как руководитель проекта АВИА.РУ, органа СМИ, организовали и старательно поддерживаете информационную атаку на проект суперджета с самого момента его появления. И своей исключительной задачей Вы видите его дискредитацию"

Читайте так же некоторые разборы вбросов редактора Авиа.ру, самоназванного авиа-эксперта Р.Гусарова

Пример профессиональной подачи этой же новости

(опубликовано: Anonymous)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 15 Feb 2018 11:49 Авиакомпания "Ямал" намерена практически утроить парк SSJ-100 до конца года - Авиакомпания Ямал планирует до конца 2018 года увеличить парк самолетов Sukhoi SuperJet 100 с нынешних девяти до 25, сообщил РИА Новости заместитель коммерческого директора перевозчика Илья Лебедев. Летом прошлого года в пресс-службе правительства Ямало-Ненецкого автономного округа подчеркивали,...… (+6)
  • 15 Feb 2018 06:00 В Иран прилетел лайнер SSJ-100 для демонстрации возможностей покупателям - Некоторые иранские компании готовы эксплуатировать этот самолет, сказал Максуд Асади Самани ТАСС, 12 февраля. Российский гражданский лайнер Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) с группой технических специалистов прилетел в понедельник в международный аэропорт Мехрабад столицы Ирана. Как сообщило агентство...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Отчет от Chevychase - Вместо дерьма, постоянно летящего в раскрученный вентилятор, попробую, насколько это возможно сделать объективно, высказать свои личные впечатления и наблюдения от постоянного пользования этим самолётом в качестве пассажира. Я хоть и пакс, но, скажем так, продвинутый :) Итак, по работе часто летаю в...… (+8)
  • Ввод в эксплуатацию ан-148 - У любого самолета бывают трудности начала эксплуатации. Критики SSJ (те что из Киева), забывают что и их детище проходило тот же период лечения детских болезней (и успешно их преодолели) Чисто для истории 11 дек 2010, 22:57 Выполняю давно обещанное, немного из опыта эксплуатации питерских Анов: 1....… (+3)
  • НАПО - Новосибирское Авиационное Производственное Объединение им. В.П. Чкалова Мезонин для сборки носовых частей самолета Commet писал: Это новый стапель для Ф1, его подвижную часть еще доделывают. По расчётам, планировалось после его запуска, обеспечить такт выпуска Ф1 в 5 дней. Но получается пока, как...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License