FL Technics получил сертификат ФАП-145 на обслуживание Sukhoi SuperJet 100

рейтинг: +8+x
23 Nov 2015 10:37

Источник

23 ноября, AEX.RU – FL Technics, глобальный провайдер комплексных решений в сфере технического обслуживания и ремонта воздушных судов, успешно прошел сертификацию на соответствие Федеральным авиационным правилам (ФАП-145) и получил соответствующий сертификат на выполнение работ по линейному (оперативному) техническому обслуживанию воздушных судов типа Sukhoi SuperJet 100. Об этом сообщает пресс-служба FL Technics.

Новый сертификат позволяет специалистам FL Technics осуществлять линейное (оперативное) техническое обслуживание зарегистрированных в Российской Федерации самолетов SSJ100 (RRJ-95B/LR) с двигателями SaM-146. Разрешение ФАП-145 является уже третьим сертификатом, полученным FL Technics для выполнения работ по обслуживанию Sukhoi SuperJet 100. Ранее в сентябре текущего года компания получила соответствующие сертификаты EASA Part 145 (техническое обслуживание) и EASA Part M (инженерная поддержка и поддержание летной годности) для данного типа воздушного судна.

«Сегодня основными эксплуатантами SSJ100 являются российские авиаперевозчики, и заметная доля самолетов данного типа зарегистрирована именно в России. Стремясь оказать всестороннюю послепродажную поддержку операторам SSJ100, мы развиваем наши возможности не только в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Америке, но и в России и странах СНГ. Получение нового разрешения федеральных авиационных властей стало важным дополнением к имеющимся у нас международным сертификатам. Мы благодарим компанию "Гражданские самолеты "Сухого" и российские авиационные власти за поддержку и доверие, оказанные нам в процессе подготовки к обслуживанию Sukhoi SuperJet 100. В дальнейшем мы продолжим расширять перечень услуг для операторов SSJ100 и надеемся внести свой вклад в укрепление позиций этого самолета на мировом рынке», – прокомментировал Жильвинас Лапинскас, генеральный директор FL Technics.

Sukhoi%20Superjet%20SSJ100%20RRJ95%20FL%20Technics%20EASA.png

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)
  • 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)
  • 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Рекомедации индонезийского НКБТ - Исходный текст: http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/Recommendations/KNKT_001_5_VI_REK.KU_12_English.pdf Срочная рекомендация Расследование катастрофы самолёта Сухой RRJ-95B Рег. номер 97004, эксплуатируемый компанией Гражданские самолёты Сухого, на горе Салак, Западная Ява, 9 мая 2012 года ...… (+0)
  • Инцидент 06 августа 2013 года: прерванный взлет - 06 августа 2013 года, RA-89008 прервал взлет в а/п Шереметьево, рейс в Н.Новгород, отправление план.: 19:35, факт.: 22:45. При взлете самолет резко повело в сторону и он сошел с ВПП (по словам пассажиров), оставив тормозной след на бетоне. В реальности, скорее всего с ВПП он не ушел (у страха глаза...… (+0)
  • Отзывы с авиафорума - Мой полет на ssj Arko: Ну что же, сегодня и добавил в копилку новый для себя тип. Летел 710 рейсом из Астрахани, на троечке. Опишу свои ощущения, а именно сравнение с Airbus А319, А320 и А321. Считаю, что могу полноценное сравнение, именно как пассажир, т.к. в 2011 году у меня только на этом типе в...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License