В полку фрилансеров прибыло... встречайте гостя из канады.

рейтинг: -3+x

25 Dec 2015 17:38 Дерзайте ныне ободренны
Раченьем вашим показать,
Что может собственных Платонов //Рувим Джонсон//
И быстрых разумом невтонов Гусаров
Канадская земля рожать

По поводу статьи на svoboda.org "Сухой" бизнес по-русски

Обиженные прибалты взяли интервью у сознательного канадца
50973128-E162-41E6-A21A-5B8432BBE399_cx26_cy8_cw60_w308_h173.jpg
Мария Кугель
19f4424.jpg
tomas chlumecky
Оно в твиттере https://twitter.com/DoctorAviation
В активном поиске работы:
http://www.globalaviationpartners.com/teammembers/tomas-chlumecky/
https://www.linkedin.com/in/tomas-chlumecky-3200a02

Шикарные набросы
Из бложика:
Normally no one buys anything “Made in Russia” ! they have no products of value to the west, so why buy or lease their SSJ-100 with all the risks attached to its operation ? when the E190/195 (E1/E2), CRJ-900/1000, MRJ, CS100 are far more competitive products…

I hope that the citizens of Europe will and should boycott any airline operating the SSJ-100 the ‘only’ Russian airliner with any western appeal due to the fact it is now Putin’s baby, a show case with billions of Rubles being spent on it to sell it to the west through Russian state support for low prices…

In fact NO major western airline should accept the SSJ-100 on any ACMI deal either, this ‘white tail’ flying is big business and City Jet is now going to fly CRJ900’s for SAS, and Swedes should have lots of questions for City Jet as well.

IF Russians want to fly on Russian airliners that is fine, they have to, but Europeans don’t have to, we have much better choices with Embraer, MRJ and Bombardier.Hopefully new economic sanctions over the MH17 downing will be aimed at the Russian civilian aerospace industry, then any operator of Russian aircraft will rightfully have huge problems.

Статьи: http://aviation-times.aero/sukhoi-ssj-100-mess-or-success/ Сухой SSJ-100; Беспорядок или успех?

(опубликовано: Jizdra)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: -3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 30 Jun 2017 11:02 Первым получателем гарантий остаточной стоимости на SSJ 100 стала CityJet - Первым эксплуатантом, получившим гарантии остаточной стоимости (ГОС) на российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), стала ирландская авиакомпания CityJet. На гарантии, покрывающие шесть уже переданных машин, в 2015 г. было выделено 1,2 млрд руб., сообщает газета Ведомости ....… (+5)
  • 20 Jul 2017 14:39 OEMServices разработает программы послепродажного обслуживания SSJ 100 - Международный поставщик OEM-компонентов — OEMServices возьмется разработать программы послепродажного обслуживания российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Соответствующую договоренность компания достигла с производителем воздушных судов этого типа — Гражданскими самолетами...… (+5)
  • 07 Jul 2017 15:03 Авиакомпания Азимут получила первый самолёт SSJ 100 в фирменной ливрее - 7 июля 2017 года первый самолёт Сухой Суперджет 100 RA-89079 авиакомпании Азимут в новой фирменной ливрее прибыл в аэропорт «Ростов-на-Дону», базовой компанией которого становится созданный на Юге России авиаперевозчик, сообщает пресс-служба а/к Азимут. Первый самолёт в парк авиакомпании поступил...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Гармонизирован ли наш АП-25 с западными SC-25 / FAR-25 - По поводу давней дискуссии о разнице между требованиями наших норм АП и «ихних» CS / FAR, и о влиянии этой разницы на Сертификационный Базис (СБ) и «правила игры». Выкроил таки время, прошёлся внимательно по нашему СБ RRJ и получил следующую картину: Специальных тех. условий вида СТУ-CS , или...… (+3)
  • Центровка | Влияние на расход топлива - sys пишет: Самое смешное это то, что эти 3% от законцовок легко набираются оптимизацией центровки. Engineer_2010 пишет: Понятное, что при смещении центровки назад уменьшаются балансировочные потери. Однако, что Вы подразумеваете под процессом «оптимизации центровки» - её оптимизацию в процессе...… (+6)
  • 95113 совершает перелет в Ульяновск - Борт №95113 с регистрацией RA-89070 для Ямала, перелетел с КнААЗ через Новосибирск в Ульяновск на покраску и установку оборудования салона самолета.… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License