Остаточную стоимость российских самолетов профинансируют за счет акций ОАК

рейтинг: +4+x

25 Mar 2016 14:46 Средства на гарантирование остаточной стоимости российских воздушных судов будут получены в рамках увеличения уставного капитала Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), проведение которого она анонсировала 25 марта. Как ATO.ru пояснили в ОАК, на финансирование программы пойдет только сравнительно небольшая часть от 75,7 млрд руб., которые корпорация планирует выручить от продажи дополнительного выпуска акций.

О введении программы остаточной стоимости было объявлено летом 2014 г. Ее действие коснется региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) и узкофюзеляжных МС-21. Цель программы — стимуляция спроса на отечественные воздушные суда.

В частности, владельцам гарантируют выплату компенсаций, если по истечении срока эксплуатации стоимость самолетов окажется ниже расчетной величины. Необходимость в подобного рода инструменте объясняется отсутствием данных об остаточной стоимости SSJ 100 и МС-21, т. к. они эксплуатируются еще слишком короткое время (SSJ 100) или вообще пока не начали эксплуатироваться (МС-21).

Осуществлять программу поручили вновь созданной компании "ОАК-Капитал".

Всего в рамках допэмиссии ОАК намерена разместить по открытой подписке до 88 млрд обыкновенных именных бездокументарных акций стоимостью 0,86 руб. каждая. Впоследствии их количество может быть уточнено.

Львиная доля средств от допэмиссии будет направлена на реализацию федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации до 2020 г.". В ОАК уточнили, что речь идет о мероприятиях, намеченных на 2016–2017 гг.

Помимо денежных средств в обмен на допэмиссию ОАК получит акции ряда предприятий. Во-первых, это 5,20% акций компании "Сухой", 62,80% акций "МиГ", 2,94% акций предприятия "Туполев" и 18,60% акций Летно-исследовательского института им. М. М. Громова (ЛИИ), передача которых корпорации предусмотрена указом президента от 19 декабря 2015 г. Кроме того, ОАК получит долю в компании "Авиаремонт", объединяющей ряд авиаремонтных предприятий.

Источник: http://www.ato.ru/content/ostatochnuyu-stoimost-rossiyskih-samoletov-profinansiruyut-za-schet-akciy-oak

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 17 Nov 2017 15:58 Авиакомпания Азимут присвоила имя "ДОН" воздушному судну SSJ-100 - Авиакомпания Азимут запустила программу присвоения воздушным судам имен крупнейших рек России. Первое имя Дон получило воздушное судно Сухой Суперджет 100 с бортовым номером RA-89080 в честь реки, на берегу которой расположился город Ростов-на-Дону с основным аэропортом базирования перевозчика....… (+4)
  • 18 Nov 2017 09:24 В ГСС определятся с созданием новой версии SSJ 100 в начале 2018 года - Источник Российский производитель Гражданские самолеты Сухого (ГСС) в первом квартале 2018 г. должен определится с тем, будет он начинать работу сначала над укороченной (на 75 кресел) или же удлиненной версией самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом рассказал президент ГСС Александр Рубцов...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Инцидент 05 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла - Как сообщает The Aviation Herald Аэрофлотовский Суперджет 100-95, бортовой номер RA-89005, выполнявший рейс из Москвы (Шереметьево) в Нижнекамск Набережные Челны с 80 пассажирами и 5 членами экипажа на борту, прервал заход на посадку по причине невыхода закрылков. Экипаж выполнил новый заход и...… (+8)
  • "Суперджету" нужно время | Анатолий Саутин - В последние годы отечественное гражданское авиастроение в лице Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) часто критиковали за неспособность конкурировать с лидерами мировой авиаиндустрии. Анатолий Саутин, эксперт авиационной отрасли Однако с начала года поток негатива значительно усилился, а...… (+11)
  • Летать по-русски - В Российской газете появилась статья. Импортное оборудование самолета Суперджет заменят отечественным Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а также вертолетов Ка-62 и Ми-38. Цены вопроса -...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License