Не количеством, так качеством

рейтинг: +7+x

29 Mar 2016 09:30 Xотя Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) официально еще не подводила итоги прошедшего года по поставкам и продажам гражданских воздушных судов, сделать первые выводы уже можно. Как и год назад, Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) остается единственной гражданской программой корпорации — т. е. нацеленной прежде всего на рыночных заказчиков.

Как ранее сообщал производитель SSJ 100 — "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), в 2015 г. было выпущено 17 новых самолетов, а заказчикам поставлено 25 машин (с учетом ремаркетинга). Получателями SSJ 100 стали российские авиакомпании "Аэрофлот" и "Газпром авиа", мексиканский лоукостер Interjet и швейцарский деловой оператор Comlux. Пять самолетов с вторичного рынка получила российская авиакомпания Red Wings.

Формально эти результаты ниже итогов 2014 г., когда было выпущено 37 SSJ 100, а заказчикам передана 31 машина, включая четыре борта с вторичного рынка. Напомним, что производственные мощности сборочной линии SSJ 100 в Комсомольске-на-Амуре рассчитаны на выпуск до 50 ВС в год.

Однако сокращение объемов производства SSJ 100 заранее планировалось компанией, чтобы привести его в соответствии с количеством имеющихся заказов. Стоит отметить, что в прошедшем году произошли важные для программы SSJ 100 события. Во-первых, докапитализация ОАК на 100 млрд руб. со стороны государства позволила решить проблемы долгового бремени программы и фактически перезапустить ее. Во-вторых, опять же с помощью государства был создан механизм продвижения этих самолетов на внутреннем рынке. Взнос из средств федерального бюджета в размере 30 млрд руб. в уставный капитал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) позволил ей разместить твердый заказ на 32 Sukhoi Superjet 100 для передачи их в лизинг отечественным авиаперевозчикам. Первые самолеты из этого пакета были формально переданы (а по факту переоформлены прежние договора лизинга на ГТЛК) авиакомпаниям "Бурятские авиалинии" и Red Wings в январе 2016 г. Ожидается, что подобные меры помогут увеличить поставки SSJ 100. Как ранее заявляли представители ГСС, в этом году компания планирует выпустить 20 ВС и передать заказчикам 31 самолет.

По словам источников в отрасли, итоговая цифра ОАК по поставкам гражданской авиатехники может составить 33 ВС. Помимо SSJ 100 в это число войдут поставки специальных модификаций гражданских моделей самолетов для государственных заказчиков. Однако возобновление поставок для коммерческих заказчиков в рамках формально действующих гражданских программ Ан-148, Ту-204/214 и Ил-96 маловероятно. Начало поставок нового узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21 ожидается только в 2017–2018 гг.

Можно по-разному оценивать объемы поставок гражданской авиатехники ОАК, но следует отметить, что еще пять лет назад российский авиапром производил только около десятка таких самолетов в год.
В сегменте региональных реактивных самолетов Sukhoi Superjet 100 смотрятся более или менее уверенно. Бразильская компания Embraer отчиталась о поставке в прошлом году 101 пассажирского самолета семейства E-Jet, на 9 ВС больше, чем годом ранее. Канадская Bombardier пока подвела итоги только трех кварталов 2015 г. — 34 реактивных самолета семейства CRJ.

В 2015 г. на рынок региональных самолетов вышел новый игрок. В ноябре состоялась первая поставка самолета ARJ21-700, выпущенного китайской корпорацией COMAC. Однако пока этот самолет сертифицирован только для китайского рынка. В прошлом году состоялся первый полет еще одного новичка на этом рынке — японского MRJ, но его первые поставки ожидаются не ранее 2018 г.

Источник: http://www.ato.ru/content/ne-kolichestvom-tak-kachestvom

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 06 Feb 2018 05:30 Стартовала программа создания самолета Sukhoi SuperJet 75 - 6 февраля 2018 г., AEX.RU – На открывшемся сегодня Singapore Airshow 2018 президент Гражданских самолётов Сухого Александр Иванович Рубцов сообщил, что несколько недель назад стартовала программа по созданию уменьшенной версии самолета Sukhoi SuperJet вместимостью 75 кресел (SSJ75). Данный самолет...… (+5)
  • 14 Feb 2018 10:08 Сообщение ГСС об авиационных эпизодах в период массовых снегопадов - В связи с появлением в СМИ информации со ссылкой на документ Информация по безопасности полетов , изданный Росавиацией и содержащий данные об авиационных эпизодах в период массовых снегопадов в московском авиаузле 4-5 февраля 2018 года, сообщаем: Указанные в документе эпизоды происходили в...… (+6)
  • 06 Feb 2018 07:14 Sukhoi SuperJet 100 с законцовками крыла представлен на авиашоу в Сингапуре - Источник 6 февраля 2018 г., AEX.RU – Sukhoi SuperJet 100 с законцовками крыла представлен на авиашоу в Сингапуре. По словам президента ГСС Александра Ивановича Рубцова, в ходе лётных испытаний самолета SSJ100 с законцовками крыла типа Винглет подтверждены характеристики экономии топлива в размере...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Мнение CinemaTech - CinemaTech: Отмечусь в этой ветке как пассажир. В отличии от наверное многих на этом форуме имел счастье уже не один десяток перелетов совершить на этом типе. Летал на всех бортах кроме 5 и 10. Ни слова упрека не скажу к уровню шума, удобности и т.д и т.п. Ни на одном рейсе, когда я летал на SSJ не...… (+8)
  • FFS D - Вопрос: Мы подошли к тренажеру. Я так понимаю, что и здесь без аэродинамики не обошлось. Ответ: Тренажёр это тоже для нас был большой вызов, потому что сделать полностью подвижный тренажер категории «Д» далеко не простая задача. При этом, в приводе проблемы нет, приводная часть стандартная, вся...… (+2)
  • Superjet-100 прервал взлет из-за засорения топливного фильтра в Москве - [[div]] О прерванном взлете SSJ100 в аэропорту Шереметьево 15 мая 2013 года в аэропорту Шереметьево после начала разбега самолета Sukhoi Superjet 100, выполнявшего рейс Москва – Харьков, сработала сигнализация об отказе компьютера управления двигателем. Экипаж принял решение прервать взлет. В...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License