В Олбию и Пизу на SSJ100

рейтинг: +6+x

12 May 2016 20:52 Российская компания Jet Partners продолжает успешно развивать сегмент доступной бизнес-авиации. В летнем сезоне компания предлагает клиентам сенсационный продукт – Family Flight, в котором учтены все пожелания пассажиров и опыт ранее выполненных чартерных программ.
«Безусловно, предыдущие чартерные проекты с использованием Boeing 737 в бизнес-конфигурации были успешны, но мы решили не останавливаться на достигнутом и предложить нашим клиентам еще более практичные и доступные решения. Летние чартерные программы в Олбию (Сардиния) и Пизу (Тоскана) будут выполняться на самолетах SSJ-100 не старше 2014 года выпуска. Работая над предыдущими рейсами, мы сталкивались с недоверием многих пассажиров к использованию самолетов компании AIRX, выпущенных в 1991 году», - прокомментировали BizavNews в Jet Partners.

«Это основное, но не единственное новшество проекта. Также одним из ключевых приятных обновлений стало существенное сокращение стоимости авиабилетов. Теперь стоимость перелета в одну сторону составляет всего 1400 евро, что в два раза меньше стоимости наших предыдущих чартерных программ. Согласитесь, если с семьей летят няни и обслуживающий персонал затраты в размере 10-15 тысяч евро только на их перелет уж точно нельзя считать рациональными. Проект Family Flight позволяет оптимизировать эти расходы».

Что получает пассажир за эту стоимость:

возможность перелета к труднодоступным, но таким любимым курортам Италии
удобный график рейсов (Олбия по пятницам, Пиза по субботам, начиная с 1 июля)
вылеты из отдельных терминалов бизнес-авиации (Внуково-3)
питание первого класса от ресторана El Gauchito
детские подарки от Клуба Ribambelle.

http://www.bizavnews.com/231/16575

(опубликовано: Vladimir Trukhin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 24 May 2017 09:25 Ставка на SSJ - 92-летняя история воздушного транспорта Якутии свидетельствует о том, что местные авиаторы очень часто были одними из первых эксплуатантов новых типов ВС. Эта традиция продолжается и в XXI веке. В середине нулевых Якутия старалась превратить мелкосерийный самолет Ан-140 в коммерчески успешный...… (+14)
  • 17 May 2017 11:06 Десять лет спустя - Kто бы что сегодня ни говорил, а проект SSJ 100 состоялся. Да, самых современных самолетов российского производства пока продано меньше, чем изначально планировалось. Но если судить трезво, то SSJ 100 никто с распростертыми объятиями и не ждал. Рынок региональных самолетов конкурентен, и для того...… (+10)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • В TAWS не были загружены базы данных по рельефу местности в Индонезии - Также слышно, что Александр Яблонцев отключил ТАВС — систему предупреждения опасного сближения с землей. Якобы потому, что в нее не заложен картридж с подстилающей поверхностью острова Ява. Другими словами, привязки к местности, над которой летел Суперджет , у экипажа по непонятной причине не было....… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License