CityJet ведет переговоры о передаче российского Superjet в лизинг европейским авиакомпаниям

рейтинг: +9+x

01 Jun 2016 18:40 ДУБЛИН (Рейтер) - Ирландская авиакомпания CityJet, первый западноевропейский заказчик, получивший российский самолет Superjet концерна Гражданские самолеты Сухого, рассчитывает сдавать воздушное судно в аренду крупнейшим европейским авиаперевозчикам со следующего лета, что может способствовать повышению доверия к самолету и увеличению числа заказов.

Superjet - первый российский гражданский лайнер, созданный в России после развала СССР, удостаивался похвалы от президента страны Владимира Путина, увидевшего в нем предвестника ренессанса российской гражданской авиации.

Однако в 2012 году репутация воздушного судна серьезно пострадала после того, как самолет врезался в кромку вулкана Салак после вылета из Джакарты для демонстрационного полета. При этом следователи отмечали, что к катастрофе скорее привела ошибка пилота, чем неисправность машины.

CityJet, специализирующаяся на регулярных региональных пассажирских перевозках по Европе, по словам гендиректора Пита Бирна, планирует использовать большую часть своего флота, состоящего из 31 воздушного судна, для "мокрого лизинга"- предоставления в аренду самолета, экипажа другим авиакомпаниям и обеспечение технического обслуживания.

"В настоящий момент мы ведем переговоры с двумя другими авиакомпаниями… и я с оптимизмом жду, что мы заключим наше первое соглашение к лету 2017 года", - рассказал Бирн в интервью Рейтер во время встречи высшего руководства авиакомпаний на ежегодной конференции Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в Дублине.

Эксплуатация лайнера крупнейшими авиакомпаниями "позволит укрепить доверие к самолету в Европе", добавил он, отказавшись уточнить, о каких именно перевозчиках идет речь.Проект Superjet возглавляет ГСС, входящий в состав российской государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в партнерстве с итальянской Finmeccanica.

CityJet планирует начать использовать первый из 15 самолетов, которые были заказаны ею для чартерных полетов, уже на следующей неделе. Кроме того, авиакомпания располагает опционом еще на 16 самолетов.

По словам Бирна, некоторые клиенты могут отказаться от полетов на Superjet по политическим причинам из-за его российского происхождения, но нет оснований сомневаться в безопасности судна, которое на 70 процентов состоит из западных деталей.

(Конор Хамфрис. Перевела Вера Сосенкова. Редактор Максим Родионов)

Источник: http://ru.reuters.com/article/businessNews/idRUKCN0YN5LH

(опубликовано: vh16)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +9+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 20 Apr 2017 08:36 АК "Ямал" открыла 7 новых направлений из аэропорта "Рощино" на SSJ 100 - Авиакомпания Ямал открывает новые направления из аэропорта Рощино . Уже в мае из Тюмени можно вылететь в Краснодар, Минеральные воды, Казань, Нижний Новгород, Самару, Ростов-на-Дону, а также Талакан. Кроме этого на наиболее популярные направления авиаперевозчик увеличивает частоту рейсов....… (+7)
  • 10 Apr 2017 16:46 АО "Авиастар-СП" установило интерьер на пятом в этом году самолете SSJ 100 - Специалисты Ульяновского самолетостроительного предприятия АО Авиастар-СП завершили монтаж интерьера, отработку систем на пятом в этом году самолете Sukhoi Superjet 100 в рамках Соглашения о производственной кооперации с компанией Гражданские самолеты Сухого . 7 апреля авиалайнер был передан на...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • ЗАО "Авиастар-СП" - ЗАО Авиастар-СП производит монтаж интерьера самолёта Sukhoi Superjet 100 и является одним из центров передачи самолётов заказчикам. С целью ускорения процесса окончательной сборки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) Ульяновское авиастроительное предприятие «Авиастар-СП» и компания «Гражданские...… (+7)
  • Требуется сочетание успешного двигателя и успешного самолета - Президент и генеральный директор компании PowerJet Жак Декло рассказывает о состоянии программы SaM146, опыте коммерческой эксплуатации этих двигателей, организации технического обслуживания и перспективах развития. Читайте также первую часть интервью Жака Декло АТО: Господин Декло, с начала...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License