"Волга-Днепр Техникс Москва" допущена к техобслуживанию SSJ 100

рейтинг: +8+x

15 Jun 2016 15:32 «Волга-Днепр Техникс Москва» стала восьмой компанией, допущенной к обслуживанию самолетов SSJ 100

Оператор услуг по техобслуживанию и ремонту авиатехники "Волга-Днепр Техникс Москва" (входит в компанию "Волга-Днепр Техникс") получил сертификат ФАП-285 на техобслуживание российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом сообщает производитель этих ВС — предприятие "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

В рамках полученного сертификата "Волга-Днепр Техникс Москва" может осуществлять линейное ТО самолетов этого типа в аэропорту Шереметьево. Кроме того, специалисты компании допущены к ремонту компонентов конструкции планера ВС и выполнению работ по неразрушающему контролю SSJ 100. В дальнейшем столичное подразделение подгруппы "Волга-Днепр Техникс" намерено получить разрешение на проведение базового ТО российских самолетов. Также предполагается открытие новых линейных станций.

"Волга-Днепр Техникс Москва" стала восьмой компанией, допущенной к обслуживанию самолетов SSJ 100. Так, в марте этого года первым независимым провайдером услуг ТО российских ВС стала компания "С 7 Инжиниринг", которая получила право выполнять любые виды линейного и периодического обслуживания, а также ремонтировать компоненты этих ВС. Помимо этих двух предприятий работы на SSJ 100 могут выполнять SuperJet International (SJI; совместное предприятие "Сухого" и итальянской Alenia Aermacchi), литовский и латвийский провайдеры FL Technics и Aviatechservice, а также авиакомпании "Аэрофлот", "Якутия" и Interjet (Мексика), эксплуатирующие этот тип ВС.

По словам президента ГСС Илья Тарасенко, в перспективе планируется расширение перечня компаний, допущенных к ТО SSJ 100, не только по России, но и за рубежом. Сегодня сама ГСС работает над повышением уровня сервиса, расширяя номенклатуру и количество запасных частей на складах. Отметим, что ранее производитель лишился допуска на ТО своих самолетов из-за нарушений, обнаруженных комиссией при сертификационной проверке. Однако компания уже подала заявку на получение нового сертификата.

Кроме сертификата ФАП-285 "Волга-Днепр Техникс Москва" имеет одобрения EASA Part-145, EASA Part-147, Bermuda OTAR-145, OTAR-39 Subpart F. Компания также имеет право обслуживать ВС типа Boeing 737NG/CL, Boeing 747-200/300/400/8 и самолеты семейства Airbus A320.

Источник: http://www.ato.ru/content/volga-dnepr-tehniks-moskva-dopushchena-k-tehobsluzhivaniyu-ssj-100

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 09 Jan 2017 14:31 Мексиканский авиаперевозчик Interjet возвращает в эксплуатацию самолеты SSJ-100 - Российские самолеты SSJ-100, полеты которых ранее были приостановлены, возвращаются в эксплуатацию мексиканским авиаперевозчиком Interjet. После проведения необходимых ремонтных работ Interjet начал возвращение к эксплуатации 11 самолетов Superjet-100, которые находились на земле после получения...… (+5)
  • 27 Dec 2016 10:15 Мексиканский авиаперевозчик начал проверку своих самолетов SSJ-100 - Мексиканская авиакомпания Interjet объявила о проверке российских самолетов SSJ-100 в своем авиапарке. Об этом говорится в распространенном заявлении перевозчика. При поддержке производителя Гражданские самолеты Сухого и в соответствии с нормами Главного управления гражданской авиации мы работаем...… (+5)
  • 26 Dec 2016 13:58 Росавиация потребовала проверить все самолеты SSJ 100 - На российском региональном самолете Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) выявлен дефект проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора. Проблема обнаружена на воздушном судне авиакомпании ИрАрэо (бортовой номер RA-89010) в ходе плановой проверки. В связи с этим Росавиация предписала...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • МАК озаботился. "Левченко. FAQ" на телеканале РБК - Межгосударственный авиационный комитет (МАК) озаботился надежностью ряда иностранных двигателей, установленных на самолетах российских авиакомпаний. Кроме того, МАК рассматривает вопрос целесообразности приостановки производства самолетов ТУ-204. К безопасности полётов на Sukhoi Superjet у МАКа тоже...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License