Москва обсуждает с Тегераном и Дели поставки SSJ-100 - замглавы Минпромторга

рейтинг: +8+x

11 Jul 2016 10:10 Россия обсуждает поставки самолетов "Сухой Суперджет-100" (SSJ-100) с Индией и Ираном, сообщил "Интерфаксу" в воскресенье замминистра промышленности и торговли России Георгий Каламанов.

"Мы сейчас очень серьезно работаем с Индией. Пока по объемам говорить не будут. Самое главное - пройти валидацию сертификата типа на данный самолет. После этого можно будет говорить об объемах поставок", - сказал он агентству в кулуарах международной промышленной выставки "Иннопром" в Екатеринбурге.

"Обсуждаем", - ответил Г.Каламанов на вопрос о подготовке контракта на SSJ-100 с Индией.

"По Ирану также обсуждаем на постоянной основе. Им действительно тоже надо менять авиапарк, особенно, в региональном сегменте. Пока обсуждаем. Конкретных сделок нет", - сказал замминистра.

"Для нас важно продвинуть свой региональный самолет, тем более, он создан в рамках международной кооперации", - заявил Г.Каламанов.

"Мы будем поставлять в Мексику - дополнительно к тем самолетам, которые уже были поставлены", - сообщил он.

"Два самолета мы выкатили и передали ирландской компании. На одном из них во Францию прилетела футбольная команда", - сказал Г.Каламанов.

Иран ведет переговоры с РФ по поводу совместного производства самолетов SSJ-100, сообщил министр промышленности и торговли Ирана Мохаммад Реза Нематзан журналистам в июне на полях Петербургского международного экономического форума.

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает поставить иранским авиакомпаниям до ста самолетов "Сухой Суперджет-100", заявил журналистам в феврале вице-президент Объединённой авиастроительной корпорации Владислав Масалов.

Sukhoi Superjet 100 - самолет нового поколения, разработанный и производимый компанией АО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Finmeccanica-Alenia Aermacchi. Его первый полет состоялся в мае 2008 года. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м. Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км. Sukhoi Superjet 100 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями SaM 146. В 2011 году первый серийный самолет SSJ100 был введен в эксплуатацию.

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/07/11/390946.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif

fancy-divider.gif
  • 16 Nov 2016 09:21 Мексиканская Grupo Aleman заинтересована в продвижении SSJ в Америке - [image] Мексиканская Grupo Aleman проявила интерес к продвижению российского самолета Sukhoi Superjet 100 в странах Америки, сообщил РИА Новости заместитель министра промышленности и торговли России Андрей Богинский. Им нравится наш самолет, они готовы заниматься его продвижением, прошла встреча с...… (+6)
  • 18 Nov 2016 16:02 "Гражданские самолеты Сухого" вернулись на рынок техобслуживания SSJ 100 - Гражданские самолеты Сухого (ГСС) получили сертификат ФАП-285. Таким образом, компания вернулась на рынок техобслуживания производимых ею самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). ГСС получили сертификат соответствия требованиям Федеральных авиационных правил, утвержденных приказом Минтранса России...… (+6)
  • 01 Dec 2016 15:33 Армения закупит у России самолёт SSJ-100 - 2016-11-26 Россия и Армения ведут переговоры о поставках самолётов SSJ-100. По сведениям, имеющимся в распоряжении информационного агентства Avia.pro, власти Армении заинтересованы в покупке партии российских авиалайнеров Sukhoi SuperJet 100, ввиду чего в настоящий момент этот вопрос активно...… (+13)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Польский пилот Эмбрайера - Инженер2010: Добавлю ещё одно интересное наблюдение, опровергающее утверждения о проблемах интеграции импортного оборудования с бортом нашего самолёта. Во время одной из прошлогодних командировок, в знойной стране, на борту 95005 побывал польский пилот, бывший там «пролётом» на ВС, не помню уже...… (+9)
  • Создали обычный самолёт - …меня просто уже бесит херова туча офисного планктона, считающего себя спецом во всем и вся, и поливающего грязью все, что сделано в России. Я много раз говорил, почему мне не нравится суперджет, могу повторить ещё раз, по пунктам. 1) Всадив херову тучу денег, получили самолет сегодняшнего дня, но...… (+2)
  • О тяговооруженности и ЛТХ Суперджета - Pilot_ssj100 писал: Мне приходилось летать на Ту-154 и Airbus-320. SSJ отличный самолёт. По пилотированию он лучше 320. По защитам от всяких недугов тоже. Ту-154 был самым тяговооружённым самолётом в мире. У сухого (посчитав по простой формуле) тяговооружённость больше. Набирает эшелон очень...… (+11)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License