"Гражданские самолеты Сухого" откроют представительство в Китае

рейтинг: +5+x

13 Jul 2016 09:09 "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) начинают продвижение регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Китае. 12 июля на авиасалоне Farnborough 2016 российский производитель анонсировал открытие представительства в Пекине. Оно заработает уже к концу года и будет подотчетно непосредственно штаб-квартире ГСС в Москве.

Как рассказал ATO.ru Ли Ли, который возглавит китайское представительство ГСС, его функциями станет продажа, сертификация, послепродажное обслуживание и маркетинг проекта. Кроме того, работа офиса покроет вопросы промышленной кооперации и финансирование поставок самолетов SSJ 100. Среди потенциальных партнеров называются не только китайские авиакомпании, но и лизингодатели.

"Открытие нашего представительства в Китае является частью коммерческой стратегии ГСС, которая, в частности, нацелена на международные фокусные рынки. На сегодняшний день Sukhoi Superjet может претендовать на то, чтобы стать в Китае одним из самых востребованных региональных лайнеров", — сказал Илья Тарасенко, президент ГСС.

В ГСС пока не называют сроки сертификации SSJ100 в Китае. В тот же день представители Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что компания PowerJet, совместное предприятие входящего в ОДК НПО "Сатурн" и французской Safran Aircraft Engines, создала специальную команду, которая будет заниматься сертификацией в Китае двигателя SaM146, используемого на SSJ 100.

Как объяснили в ГСС, открытие представительства дополнит ранее предпринятые усилия по продвижению самолетов SSJ 100 в Китай. В мае 2015 г. материнская структура ГСС — Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписала рамочное соглашение с Российско-китайским инвестиционным фондом, комитетом по управлению Новой области Сисянь и китайской компанией New Century International Leasing о создании совместной лизинговой компании для продаж российских самолетов не только в Китай, но и в другие страны Юго-Восточной Азии. Тогда было объявлено, что эта компания закупит до 100 SSJ 100 в течение трех лет. Первые самолеты предполагалось поставить в Китай уже в текущем году.

Российский производитель рассчитывал занять не менее 10% местного рынка региональных самолетов, который он оценивает в 1400 ед. на ближайшие 20 лет.

На китайском рынке SSJ 100 придется конкурировать не только с самолетами западных производителей, но и с китайским региональным самолетом ARJ21. К его коммерческой эксплуатации приступили в июне этого года.

Источник: http://www.ato.ru/content/grazhdanskie-samolety-suhogo-otkroyut-predstavitelstvo-v-kitae

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 11 Jul 2017 00:26 ATO.RU: Brussels Airlines отправила SSJ 100 на укороченную полосу - Ирландская авиакомпания CityJet стала первым коммерческим эксплуатантом самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), способных подниматься в воздух с укороченных взлетно-посадочных полос. Как ATO.ru пояснили в компании Гражданские самолеты Сухого (ГСС), речь идет трех машинах, которые CityJet сдала в...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Гусаров Роман Владимирович (GRV, Aviation EXplorer) - СвернутьРаскрыть Содержание Кто это, Роман Гусаров? Официальная должность Романа Гусарова Образование Резюме Комментарии к резюме Девиз Стиль общения Труды Индекс цитирования Разбор статей SSJ-100 pro et contra Sine ira et studio Opiniōnem Ipse dixit Аксиоматика профетизма Романа Владимировича...… (+6)
  • Разбор статьи AEX.ru "Плевок в вечность" - Печально известный весму авиа-интернету, самоназванный эксперт из Государственной Думы, Роман Гусаров написал очередную статью. Роман Гусаров пишет: в твёрдых контрактах числятся 2 десятка SSJ 100 LR – модификация с увеличенной дальностью, которой нет в природе и, скорее всего, не будет....… (+14)
  • Разбор статьи в МК: Супербюджет для «Суперджета» - статья начинается ужасной картинкой - самолет в виде креста на кладбище, намек на SSJ в конце статьи показан Ан-148 в сборочном цехе символ будущего , надо полагать, по замыслу заказчиков статьи журналистки Доводы автора Вызвал сомнения низкий клиренс машины: двигатели расположены в 450 см от...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License