Медведев утвердил создание 24-часовых сервисов для самолетов SSJ100 и МС-21

рейтинг: +7+x

13 Jul 2016 20:45 МОСКВА, 13 июл — РИА Новости. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании кабмина в среду заявил, что подписал постановление о создании сети круглосуточных сервисных центров для российских самолетов SSJ100 и МС-21.

"Еще одно постановление, оно необходимо для дальнейшего развития нашей промышленности, в частности авиапрома. Речь идет о создании круглосуточных сервисных центров для новых российских самолётов, в частности для "Сухого" и МС-21. Без такой сети развиваться самолетостроение нормально не может", — сказал Медведев.

Р"У рынка авиатехники есть свои правила. Наличие хорошего авиасервиса — это первейшая необходимость. Новые российские авиалайнеры, естественно, должны такой сервис получать, что позволит усилить их конкурентные преимущества как внутри страны, так и за ее пределами. Постановление определяет правила выделения бюджетных субсидий для создания таких центров. За счет этих денег можно будет заместить 90% затрат по уплате процентов по кредитам и половину расходов на транспортировку запасных частей", — пояснил премьер.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20160713/1465088106.html#ixzz4EK8KlIE4

(опубликовано: Vladimir Trukhin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 17 Mar 2017 08:09 "Аэрофлот" увеличит количество российских самолетов в парке до 40 процентов - Через пять лет самолеты отечественного производства могут составить примерно 40 процентов парка Аэрофлота . Однако продукция российского авиапрома должна быть конкурентна на мировом рынке. Об этом в четверг, 16 марта, заявил генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев в интервью телеканалу ...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Embraier E-Jet - Технические характеристики . E-170 E-175 E-190 E-195 Пассажировместимость Пассажировместимость, чел 80 (1 класс, 29 /30 ) 78 (1 класс, 30 /31 ) 70 (1 класс, 32 ) 70 (2 класса, 36 /32 ) 88 (1 класс, 30 ) 86 (1 класс, 31 ) 78 (1 класс, 32 ) 78 (2 класса, st) 114 (1 класс, 29 /30 ) 106 (1...… (+1)
  • Ту-204, автоматика и процесс обучения пилотов - Engineer_2010 писал: В той трагедии с 204-й, мне например непонятно, почему экипаж не пользовался автоматикой по полной, а выполнял заход « в директорном режиме с отключенным автоматом тяги ». Т.е. они пилотировали почти вручную, только по директорным планкам, и всю дорогу шуровали штурвалами и...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License