На техобслуживание SSJ 100 и МС-21 выделят субсидии

рейтинг: +6+x

14 Jul 2016 16:23 Власти РФ компенсирует часть расходов авиапроизводителей и провайдеров услуг в сфере ТОиР на создание круглосуточной сети обслуживания самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) и МС-21. Об этом говорится в подписанном 9 июля Постановлении Правительства № 648 и приложенной к нему пояснительной записке.

В самом постановлении конкретные типы ВС не называются, однако упоминаются две категории. В одном случае пассажировместимость и максимальный взлетный вес воздушных судов должны составлять 85–135 кресел и 45–56 т соответственно, во втором — 135–211 кресел и 65–80 т. Под действие программы подпадают только те самолеты, которые были проданы на территории России не ранее января 2011 г.

Субсидии, которые выплачиваются ежеквартально, выдаются на строительство, модернизацию или аренду зданий и сооружений, покупку складского оборудования и автоматизированных средств учета, приобретение и ремонт запчастей, инструментов, тренажеров, техдокументации и других объектов и материалов, используемых в обслуживании ВС. Также компенсируются затраты на обучение инженерно-технического персонала.

В постановлении говорится, что компенсации подлежат расходы на уплату процентов по кредитам, полученным в российских банках или в госкорпорации "ВЭБ" не ранее 1 января 2015 г. (в том числе в иностранной валюте). Согласно пояснительной записке компании смогут претендовать на возмещение 90% этих затрат. Там же сказано, что субсидии будут покрывать и 50% расходов на перевозку запчастей к месту эксплуатации воздушного судна.

Вопрос о техобслуживании самолетов SSJ 100 считается одним из самых болезненных для их эксплуатантов. Из неофициальных источников известно, что недовольство авиакомпаний вызывает не только то, что запчасти номинируются в иностранной валюте, что повышает стоимость ремонта в условиях ослабления рубля, но и слишком медленная доставка компонентов, из-за чего самолеты иногда вынуждены подолгу простаивать в их ожидании.

Источник: www.ato.ru/content/na-tehobsluzhivanie-ssj-100-i-ms-21-vydelyat-subsidii

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • 951хх совершил первый полёт - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт получил регистрацию RA-89086 предназначен для Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Это уже 132-й взлетевший гражданский самолёт этого типа....… (+7)
  • Полет на Суперджете (отчет dencam) - dencam #174352 24.08.12 19:37 Очень хочется написать отзыв по этому самолёту. Давно мечтал полететь на нашем, русском самолёте. Но как-то не складывалось. Не скажу, что постоянно летаю, но 10-15 полётов в год есть стабильно. (Туда и обратно). И вот настал долгожданный момент. Начало было не очень, а...… (+6)
  • Авионика: женский взгляд на Европейский сертификат. - Долгое время работа с экспертами EASA по сертификации комплекса авионики протекала довольно вяло и всё больше в виде переписки. Конечно, были редкие встречи, эксперты EASA приезжали в Москву, летали на наших самолётах, но мы с ними особенно не работали. В начале 2011 года после получения сертификата...… (+20)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License