На техобслуживание SSJ 100 и МС-21 выделят субсидии

рейтинг: +6+x

14 Jul 2016 16:23 Власти РФ компенсирует часть расходов авиапроизводителей и провайдеров услуг в сфере ТОиР на создание круглосуточной сети обслуживания самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) и МС-21. Об этом говорится в подписанном 9 июля Постановлении Правительства № 648 и приложенной к нему пояснительной записке.

В самом постановлении конкретные типы ВС не называются, однако упоминаются две категории. В одном случае пассажировместимость и максимальный взлетный вес воздушных судов должны составлять 85–135 кресел и 45–56 т соответственно, во втором — 135–211 кресел и 65–80 т. Под действие программы подпадают только те самолеты, которые были проданы на территории России не ранее января 2011 г.

Субсидии, которые выплачиваются ежеквартально, выдаются на строительство, модернизацию или аренду зданий и сооружений, покупку складского оборудования и автоматизированных средств учета, приобретение и ремонт запчастей, инструментов, тренажеров, техдокументации и других объектов и материалов, используемых в обслуживании ВС. Также компенсируются затраты на обучение инженерно-технического персонала.

В постановлении говорится, что компенсации подлежат расходы на уплату процентов по кредитам, полученным в российских банках или в госкорпорации "ВЭБ" не ранее 1 января 2015 г. (в том числе в иностранной валюте). Согласно пояснительной записке компании смогут претендовать на возмещение 90% этих затрат. Там же сказано, что субсидии будут покрывать и 50% расходов на перевозку запчастей к месту эксплуатации воздушного судна.

Вопрос о техобслуживании самолетов SSJ 100 считается одним из самых болезненных для их эксплуатантов. Из неофициальных источников известно, что недовольство авиакомпаний вызывает не только то, что запчасти номинируются в иностранной валюте, что повышает стоимость ремонта в условиях ослабления рубля, но и слишком медленная доставка компонентов, из-за чего самолеты иногда вынуждены подолгу простаивать в их ожидании.

Источник: www.ato.ru/content/na-tehobsluzhivanie-ssj-100-i-ms-21-vydelyat-subsidii

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif

fancy-divider.gif
  • 30 Nov 2016 16:37 Господдержка спасает производство отечественной авиации - Новые миллиарды бюджетных средств выделяются «Государственной транспортной лизинговой компании» на закупку дополнительных отечественных лайнеров – Sukhoi Superjet 100 и L-410. Подобные меры господдержки уже доказали свою эффективность: они помогают загрузить заказами завод в Комсомольске-на-Амуре и...… (+5)
  • 16 Nov 2016 12:39 Interjet откроет собственный центр для подготовки экипажей SSJ 100 - В ближайшее время крупнейший иностранный эксплуататнт российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) — мексиканская авиакомпания Interjet откроет в городе Толука центр, в котором будут готовить экипажи для этого типа. Как ATO.ru пояснили в компании Гражданские самолеты Сухого ...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Ту против Ан - Иногда возникает вопрос: почему именно появление семейства RRJ 75 / RRJ 95, по мнению критиков, имело такие роковые последствия для «Тушки»? Почему в этом виновато «вселенское зло» в образе SSJ, а все остальные «белые и пушистые»? Лично у меня совсем другая точка зрения. Кто более подходит на роль...… (+3)
  • Стёкла фар в ОКФ - В процессе эксплуатации отмечается растрескивание и разрушение в полёте защитных стёкол фар в обтекателе крыло-фюзеляж Евгений Коваленко: Что касается растрескивания стёкол фар. Причина та же, от чего срабатывает датчик разгерметизации СКВ повышенная температура в зоне носка крыла от трубы отбора...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License