Самолет SSJ 100 для Lao Central вернули в Россию

рейтинг: +12+x
19 Aug 2016 07:20 800px-sukhoi_superjet_100-95_rdpl-34195.jpg

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) вернула из Лаоса в Россию региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), в 2013 г. переданный перевозчику Lao Central (приостановил полеты в том же году). В середине июля машину перегнали на авиабазу в Жуковском, сообщили ATO.ru на предприятии. Речь идет о воздушном судне с серийным номером 95026.

В ГСС также уточнили судьбу трех SSJ 100, которые в 2013 г. были поставлены индонезийской авиакомпании Sky Aviation (прекратила операционную деятельность в 2014 г.). Один из этих самолетов должны передать в Жуковский на днях. "Остальные два ВС будут возвращены до конца года", — рассказали в компании.

По данным из открытых источников, первой в Россию вернут машину с серийным 95027. Другие два SSJ 100, о которых идет речь, имеют серийные номера 95022 и 95031.

Кто станет эксплуатантом всех возвращенных самолетов, пока не решено. "Воздушные суда пройдут диагностику и техническое обслуживание, после чего будут определены сроки и планы их дальнейшей эксплуатации", — уточнили в ГСС.

Всего Lao Central заказала три SSJ 100, однако два борта (с серийными номерами 95030 и 95037) поставить не успели, и их приобрел специальный летный отряд (СЛО) "Россия". Эти машины "зарегистрированы Минтрансом и переданы заказчику", сообщили в ГСС. В Управделами президента, которому подчиняется СЛО "Россия", факт ввода самолетов в эксплуатацию пока не подтвердили.

Источник: http://www.ato.ru/content/samolet-ssj-100-dlya-lao-central-vernuli-v-rossiyu

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +12+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 06 Mar 2017 09:25 Запчасти для российской авиатехники промаркируют - B 2017 г. в России начнется внедрение электронной маркировки запчастей авиационной техники. Этот процесс будет распространяться на ВС российского производства, сообщили ATO Show Observer в Минпромторге. Руководством OAK и Вертолетов России определены типы воздушных судов, находящихся в серийном...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Марков Михаил Михайлович - Заслуженный пилот РФ, лётчик-испытатель 2-го класса (1988), старший лейтенант. Родился 5 августа 1953 года в городе Киренск Иркутской области. В 1970-1971 работал заправщиком самолётов. В 1973 окончил Омское лётно-техническое училище ГА. До 1984 работал пилотом в ГА, КВС Ту-134. После успешной...… (+14)
  • Обсуждение тренажера "D" - Когда АНТК понадобился тренажер класса D для Ан-148, его сделали сами, силами своего КБ. Во сколько обошелся ГСС тренажер от Талеса, можете поинтересоваться Инженер_2010: Однако, позвольте мне не поверить, что антоновские конструкторы самолично «рисовали» визуализацию внекабинной обстановки и...… (+2)
  • Лизингодатель для Московии - Как сообщает блог alexeyvvo Наконец-то решился вопрос с лизингодателем Суперджетов для авиакомпании Московия . Как известно, в связи с нерешенностью этого вопроса в августе один из самолетов был получен в краткосрочную аренду непосредственно от ГСС. Как следует из размещенной на официальном сайте...… (+18)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License