У японского конкурента SSJ-100 выявлены серьезные проблемы

рейтинг: +1+x

29 Aug 2016 22:01 Японский реактивный пассажирский самолет Mitsubishi Regional Jet (MRJ) в минувшие выходные был вынужден прервать два последних испытательных полета в США из-за проблем с системой управления.
Самолет совершил свой первый полет в ноябре. Теперь в свете последних неудач компания пытается выяснить причину возникших проблем, передает CNN.
«Мы пытаемся детально разобраться в проблеме, с которой столкнулись в последние два дня. Сначала мы выясним причину, после чего предпримем следующие шаги», – заявил представитель Mitsubishi.
MRJ – первый новый японский коммерческий самолет за последние 50 лет. Компания Mitsubishi за последние семь лет четыре раза переносила планы поставок MRJ. Первые заказы на лайнер начали поступать еще в 2008 году, поставки планировалось начать в 2013 году, теперь же авиакомпании рассчитывают получить первый самолет до середины 2018 года.

Лайнер рассчитан на 88 пассажирских мест. Также есть модификации на 70–90 мест. В перспективе производители рассматривают возможность увеличения количества кресел до 100, пишут «Известия».

Отметим, что одним из конкурентов MRJ является российский самолет Sukhoi Superjet 100. 19 августа СМИ сообщали, что отечественная разработка получила второй шанс закрепиться на мировом рынке благодаря новой удлиненной версии воздушного судна.

Речь о модификации SSJ-100-SV, в которой планируется увеличить количество пассажирских мест на 22 единицы по сравнению с оригинальной 98-местной версией регионального самолета. Производитель машины «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) будет готов представить новую модель на авиасалонах в Москве и Париже в 2017 году.

(опубликовано: Anonymous)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 15 Nov 2016 14:44 SaM146 нащупал безубыточность - Программа создания двигателя в 2015 году впервые обеспечила положительный денежный поток Переход российско-французской программы создания семейства двигателей SaM146 для самолётов Sukhoi Superjet 100 в стадию зрелого продукта позволяет участникам проекта с уверенностью смотреть в будущее: 2021 год...… (+6)
  • 15 Nov 2016 15:52 ГСС продолжили наращивать поставки самолетов SSJ 100 - За первые три квартала текущего года компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) увеличила поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Как следует из отчета ГСС, за это время производитель передал 16 бортов против 9 ВС годом ранее. Судя по подсчетам, статистика улучшилась и отдельно за III...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Структура собственности ЗАО ГСС - Закрытое акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого» 71,9929% Открытое акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой» 25,0000% World's Wing SA (дочерняя компания Alenia Aeronautica, группа Finmeccanica) 3,0071% Открытое акционерное общество «ОКБ Сухого» Открытое...… (+1)
  • Топливная система - Кто проектировал топливную систему Ole_ пишет: Максим, не поделитесь сокровенным знанием? Вот мне непонятно, проектировали вам топливную систему кто-то там, Зодиак или Интертехника, так они что, и трубы по борту тянули? Ну ладно там датчики и сигнализаторы по бакам распихать, насосы, краны и...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License