Авиакомпания "Якутия" о расследовании авиационного события

рейтинг: +6+x
09 Sep 2016 13:20 395577.jpeg

03 сентября 2016 года воздушное судно авиакомпании "Якутия" Sukhoi Superjet 100, выполнявшее рейс №492 по маршруту Владивосток-Якутск, вернулся в аэропорт вылета в связи с отказом системы управления предкрылками

Об итогах расследования авиационного события сообщает первый заместитель генерального директора авиакомпании "Якутия" Илья Пономарев:

"Наработка самолета Sukhoi Superjet-100 (RRJ-95B), бортовой номер RA-89011 с начала эксплуатации составляет 7158,33 летных часа, 2926 посадок. Периодическое техническое обслуживание выполнено 25.08.2016 года.

На борту воздушного судна Sukhoi Superjet-100, выполнявшего рейс 03 сентября по маршруту Владивосток - Якутск, находились 66 пассажиров, из них четыре ребенка, пять членов экипажа, а также 768 кг багажа, 787 кг груза и 125 кг почты.

В наборе заданного эшелона на высоте 800 м в процессе уборки механизации крыла произошел отказ системы управления предкрылками: предкрылки остались во взлетном положении (выпущены).

Командир воздушного судна в сложившейся обстановке принял решение о посадке в аэропорту вылета г. Владивосток. В целях исключения посадки с превышением посадочной массы воздушного судна, было принято решение о выработке топлива. Через 1 час. 50 мин. была благополучно произведена посадка в аэропорту вылета.

Для расследования авиационного события была создана специальная комиссия под руководством Дальневосточного МТУ Федерального агентства воздушного транспорта. В результате работы комиссии, в тесном взаимодействии с разработчиком самолета компанией "Гражданские самолеты Сухого", установлена причина: кратковременный отказ блока управления механизацией крыла (МАСЕ). Выполнен контрольный облет самолета с проверкой системы уборки-выпуска механизации крыла. Замечаний не выявлено. По результатам выполненных работ самолет допущен к дальнейшей эксплуатации без ограничений".

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/09/09/395589.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 14 Nov 2017 17:26 Короче. "Суперджет" - Производитель российских самолетов Суперджет-100 , компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) прорабатывает проект создания укороченной версии лайнера на 75-78 кресел. У этих самолетов есть потенциальный заказчик, которому проект должен быть представлен до конца февраля. Об этом заявил на...… (+4)
  • 14 Nov 2017 16:01 "Суперджеты" сообщат 16 тыс. параметров - Более 16 тыс. параметров бортовых систем российских Суперджетов будут контролироваться в режиме реального времени - при нахождении лайнера в любой точке мира. С конца ноября на самолеты начнут устанавливать систему мониторинга отказов и передачи информации специалистам фирмы-производителя. Для...… (+5)
  • 14 Nov 2017 15:46 Россия попытается продать самолеты SSJ-100 ангольской авиакомпании - Россия предложила ангольской авиакомпании Taag Angola Airlines поставить в 2019-2021 годах партию самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщила пресс-служба Минвостокразвития. Предложение было озвучено в ходе встречи главы ведомства Александра Галушки с госсекретарем по национальной обороне Анголы,...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Денис Валерьевич Рахимов - Ведущий инженер по летным испытаниям. Немного застенчивый, романтичный, спокойный, уверенный в себе. Настоящий профессионал. Погиб 09.05.2012 в катастрофе в Джакарте. http://sergeydolya.livejournal.com/468144.html...… (+4)
  • Испытания на заснеженной полосе - Официально Испытания самолета проводились 27.02.2012 г. Планировалось провести испытания для расширения условий эксплуатации на ВПП, покрытой сухим снегом - в сертификате типа максимальная толщина сухого снега была установлена на 10 мм. Планировалось получить разрешение на снег толщиной 50 мм - но...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License