Аэропорт Кызыла частично подготовили к полноценной работе с SSJ 100

рейтинг: +9+x

12 Oct 2016 16:04 Аэропорт Кызыла частично подготовили к полноценной работе с российскими региональными самолетами Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). В середине сентября в аэропорту столицы республики Тува завершили модернизацию 1500-метрового участка взлетно-посадочной полосы, на характеристики которой жаловались эксплуатанты SSJ 100. В дальнейшем доработать предстоит второй участок длиной 1200 м.

Первый самолет совершил посадку на улучшенный участок ВПП 11 октября. Речь идет о рейсе авиакомпании NordStar ("Таймыр"), который был выполнен из Красноярска на региональном турбовинтовом ВС ATR 42-500.

Ремонт первой части полосы шел с апреля 2016 г. Что касается второго участка, то на него "при благоприятных погодных условиях" планируют уложить нижний слой до конца года. В настоящее время проводятся работы и на перроне.

Полоса вызывала недовольство эксплуатантов SSJ 100 из-за ограничения по максимальной взлетной массе. В прошлом году в авиакомпании "Атлас Джет" жаловались, что эти ВС не могут взлетать с ВПП аэропорта Кызыла с полными топливными баками, из-за чего на пути в Москву им приходилось делать промежуточную посадку.

Модернизация ВПП сделает аэропорт Кызыл более доступным для авиакомпании "ИрАэро", которая недавно начала эксплуатировать SSJ 100. Этот же самолет в свой парк может ввести и базирующийся в Кызыле перевозчик "Тувинские авиалинии". В рамках авиасалона МАКС-2015 оператор подписал с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) соглашение о намерениях на поставку 10 SSJ 100 (ожидалось, что их начнут передавать уже в этом году).

Помимо реконструкции ВПП и перрона в аэропорту также предстоит провести другие работы, в том числе модернизацию рулежной дорожки, площадки для техобслуживания ВС и обработки противообледенительной жидкостью, а также систем сигнализации и связи. Завершить этот процесс предполагается к концу 2017 г.

Аэропортовый комплекс обновляется в соответствии с планом социально-экономического развития Тувы на 2015–2025 гг., утвержденным российским правительством. Как сообщалось ранее, из федерального бюджета на реконструкцию планировалось выделить 1,06 млрд руб., но позднее эта сумма была увеличена.

По данным Росавиации, в первой половине 2016 г. пассажиропоток аэропорта Кызыла вырос на 6,2%. В январе–июне он обслужил 11,895 тыс. пасс.

Источник: http://www.ato.ru/content/aeroport-kyzyla-chastichno-podgotovili-k-polnocennoy-rabote-s-ssj-100

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +9+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 19 Feb 2018 08:52 Авиакомпания S7 подала заявку на покупку 100 Sukhoi SuperJet - Предварительную заявку на 100 SSJ100 вместимостью 75 кресел разместила S7 Group, сообщили два человека, близких к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в нее входит производитель SSJ100 «Гражданские самолеты Сухого», ГСС), и человек, близкий к руководству S7. Идут переговоры об обязывающих...… (+7)
  • 15 Feb 2018 16:08 Отечественное авиастроение: новые крылья - ОАК повышает внимание к гражданской авиации - об этом свидетельствует обновленная долгосрочная программа развития компании до 2025 года. Портал Бизнес России анализирует, какие перспективы ждут флагман отечественного авиастроения в будущем Инвестиционные приоритеты В рамках увеличения...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Польский пилот Эмбрайера - Инженер2010: Добавлю ещё одно интересное наблюдение, опровергающее утверждения о проблемах интеграции импортного оборудования с бортом нашего самолёта. Во время одной из прошлогодних командировок, в знойной стране, на борту 95005 побывал польский пилот, бывший там «пролётом» на ВС, не помню уже...… (+9)
  • Как буржуи самолеты клепают - www.ato.ru Инновация и автоматизация помогают Airbus справиться с растущими планами поставок Airbus в прошлом не раз прибегал к технологическим инновациям как к средству конкурентной борьбы. Сейчас, когда компания, наконец, достигла паритета с извечным соперником Boeing, она снова обращается к...… (+4)
  • Сравнение испытаний SSJ и Ан-148 - Немного статистики для дополнения общей картины. Уточню, что во всех странах, суммарный объём ЛИ принято рассчитывать в количестве лётных часов, а не в количестве полётов, как у нас. Это более наглядная величина, ибо она показывает суммарное время, затраченное на выполнение тестовых режимов, за...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License