"Газпром авиа" доверила техобслуживание SSJ 100 холдингу "Инжиниринг"

рейтинг: +4+x
24 Oct 2016 13:19 ssj_100_gazavia_mro.jpg

Авиапредприятие "Газпром авиа" и компания "С7 Инжиниринг" (в составе холдинга "Инжиниринг") в октябре подписали годовой договор на выполнение работ по периодическому техобслуживанию четырех самолетов SSJ 100LR (Long Range — c увеличенной дальностью) перевозчика. Контракт предусматривает, что специалисты "С7 Инжиниринг" выполнят на ВС "Газпром авиа" следующие формы ТО самолетов Sukhoi Superjet 100: 1С-, 1А-, 2А-, 4А-, 6А- и 2M-check.

"Газпром авиа" и "С7 Инжиниринг" подписали договор в результате подведения итогов открытого запроса предложений, следует из соответствующего протокола энергетической компании "Газпром" (контролирует авиапредприятие). Документ, подписанный 20 сентября, размещен в единой информационной системе в сфере закупок. Таким образом, авиапредприятие "Газпром авиа" стало третьим оператором SSJ 100 после Red Wings и "ИрАэро", доверившим техобслуживание машин производства "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) ведущему российскому провайдеру услуг ТОиР авиатехники.

Кроме "С7 Инжиниринг" в тендере принимала участие казанская компания "Тулпар Техник" (о получении этим провайдером допуска на ТО Sukhoi Superjet 100 сообщалось в сентябре). Методика анализа и оценки заявок предусматривала конкуренцию по трем основным критериям: квалификация участника, коммерческое предложение и техническое предложение. В итоге заявка "С7 Инжиниринг" получила 73,25 балла (из 100 возможных), заявка "Тулпар Техник" — 55,72 балла.

В рамках нового этапа сотрудничества с "Газпром авиа" (в прошлом холдинг "Инжиниринг" оказывал авиапредприятию только услуги ТО для российских самолетов предыдущего поколения) специалисты "С7 Инжиниринг" обслужат четыре SSJ 100 (регистрационные номера RA-89029, RA-89030, RA-89031 и RA-89048; всего в парке авиакомпании 10 машин производства ГСС).

"Основной пакет услуг включает в себя выполнение форм 1C-сheck. Все остальные виды работ входят в договор как возможные дополнительные работы на воздушных судах", — отметили в холдинге "Инжиниринг".

Около года назад в "Газпром авиа" рассказывали ATO.ru, что технические специалисты авиапредприятия собственными силами проводят ТО Sukhoi Superjet 100 до форм A-check включительно.

"Периодическое техническое обслуживание по формам С-сheck на наших ВС еще не выполнялось, так как не подошли сроки по наработке и по календарю. В дальнейшем периодическое ТО будет проводиться компанией, выбранной на конкурсе", — объясняли в "Газпром авиа".

Отметим, что в 2016 г. на рынок вышли сразу три новых независимых провайдера ТО самолетов SSJ 100 (кроме "С7 Инжиниринг" и "Тулпар Техник" речь идет о "Волга-Днепр Техникс Москва").

Рассуждая о конкуренции на рынке техобслуживания самолетов производства ГСС, в холдинге "Инжиниринг" сказали: "Конкуренция на рынке технического обслуживания SSJ 100 с появлением новых провайдеров растет. Но на сегодняшний день спрос на ТО SSJ 100 превышает предложение. Принимая во внимание рост поставок SSJ 100 и новые заказы на данный тип ВС, можно быть уверенными, что в будущем потребуется расширение мощностей для обслуживания SSJ 100".

Источник: http://www.ato.ru/content/gazprom-avia-doverila-tehobsluzhivanie-ssj-100-holdingu-inzhiniring

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif

fancy-divider.gif
  • 14 Nov 2016 15:25 SSJ 100 получил конвертируемый салон - Источник Российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) получил конвертируемый салон. Теперь авиакомпании смогут выбирать, поставить на рейс самолет в моноклассной компоновке или предоставить пассажирам возможность лететь бизнес-классом. Как рассказали в Гражданских самолетах Сухого ...… (+6)
  • 15 Nov 2016 14:44 SaM146 нащупал безубыточность - Программа создания двигателя в 2015 году впервые обеспечила положительный денежный поток Переход российско-французской программы создания семейства двигателей SaM146 для самолётов Sukhoi Superjet 100 в стадию зрелого продукта позволяет участникам проекта с уверенностью смотреть в будущее: 2021 год...… (+6)
  • 15 Nov 2016 15:52 ГСС продолжили наращивать поставки самолетов SSJ 100 - За первые три квартала текущего года компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) увеличила поставки самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Как следует из отчета ГСС, за это время производитель передал 16 бортов против 9 ВС годом ранее. Судя по подсчетам, статистика улучшилась и отдельно за III...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • МАК озаботился. "Левченко. FAQ" на телеканале РБК - Межгосударственный авиационный комитет (МАК) озаботился надежностью ряда иностранных двигателей, установленных на самолетах российских авиакомпаний. Кроме того, МАК рассматривает вопрос целесообразности приостановки производства самолетов ТУ-204. К безопасности полётов на Sukhoi Superjet у МАКа тоже...… (+3)
  • Прозвонка кабеля | Из цикла "очередная сенсация" - Появилось мнение, что Сборка Суперджетов происходит с грубейшими нарушениями техники безопасности. Журналистов и блогеров допустили до осмотра авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре, где происходит сборка последнего чуда российского авиапрома самолетов Суперджет. Однако, фоторепортажи о...… (+0)
  • Как встречали первый "Сухой Суперджет 100" - Военный дневник Игоря Коротченко За находку спасибо Denis Korotkov В настоящее время проект ближнемагистрального пассажирского авиалайнера Сухой Суперджет 100 - один из приоритетных в гражданском сегменте российского авиапрома. Вот интересные фото: как встречали прилет первого SSJ-100 в Жуковский...… (+11)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License