"Газпром авиа" доверила техобслуживание SSJ 100 холдингу "Инжиниринг"

рейтинг: +4+x
24 Oct 2016 13:19 ssj_100_gazavia_mro.jpg

Авиапредприятие "Газпром авиа" и компания "С7 Инжиниринг" (в составе холдинга "Инжиниринг") в октябре подписали годовой договор на выполнение работ по периодическому техобслуживанию четырех самолетов SSJ 100LR (Long Range — c увеличенной дальностью) перевозчика. Контракт предусматривает, что специалисты "С7 Инжиниринг" выполнят на ВС "Газпром авиа" следующие формы ТО самолетов Sukhoi Superjet 100: 1С-, 1А-, 2А-, 4А-, 6А- и 2M-check.

"Газпром авиа" и "С7 Инжиниринг" подписали договор в результате подведения итогов открытого запроса предложений, следует из соответствующего протокола энергетической компании "Газпром" (контролирует авиапредприятие). Документ, подписанный 20 сентября, размещен в единой информационной системе в сфере закупок. Таким образом, авиапредприятие "Газпром авиа" стало третьим оператором SSJ 100 после Red Wings и "ИрАэро", доверившим техобслуживание машин производства "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) ведущему российскому провайдеру услуг ТОиР авиатехники.

Кроме "С7 Инжиниринг" в тендере принимала участие казанская компания "Тулпар Техник" (о получении этим провайдером допуска на ТО Sukhoi Superjet 100 сообщалось в сентябре). Методика анализа и оценки заявок предусматривала конкуренцию по трем основным критериям: квалификация участника, коммерческое предложение и техническое предложение. В итоге заявка "С7 Инжиниринг" получила 73,25 балла (из 100 возможных), заявка "Тулпар Техник" — 55,72 балла.

В рамках нового этапа сотрудничества с "Газпром авиа" (в прошлом холдинг "Инжиниринг" оказывал авиапредприятию только услуги ТО для российских самолетов предыдущего поколения) специалисты "С7 Инжиниринг" обслужат четыре SSJ 100 (регистрационные номера RA-89029, RA-89030, RA-89031 и RA-89048; всего в парке авиакомпании 10 машин производства ГСС).

"Основной пакет услуг включает в себя выполнение форм 1C-сheck. Все остальные виды работ входят в договор как возможные дополнительные работы на воздушных судах", — отметили в холдинге "Инжиниринг".

Около года назад в "Газпром авиа" рассказывали ATO.ru, что технические специалисты авиапредприятия собственными силами проводят ТО Sukhoi Superjet 100 до форм A-check включительно.

"Периодическое техническое обслуживание по формам С-сheck на наших ВС еще не выполнялось, так как не подошли сроки по наработке и по календарю. В дальнейшем периодическое ТО будет проводиться компанией, выбранной на конкурсе", — объясняли в "Газпром авиа".

Отметим, что в 2016 г. на рынок вышли сразу три новых независимых провайдера ТО самолетов SSJ 100 (кроме "С7 Инжиниринг" и "Тулпар Техник" речь идет о "Волга-Днепр Техникс Москва").

Рассуждая о конкуренции на рынке техобслуживания самолетов производства ГСС, в холдинге "Инжиниринг" сказали: "Конкуренция на рынке технического обслуживания SSJ 100 с появлением новых провайдеров растет. Но на сегодняшний день спрос на ТО SSJ 100 превышает предложение. Принимая во внимание рост поставок SSJ 100 и новые заказы на данный тип ВС, можно быть уверенными, что в будущем потребуется расширение мощностей для обслуживания SSJ 100".

Источник: http://www.ato.ru/content/gazprom-avia-doverila-tehobsluzhivanie-ssj-100-holdingu-inzhiniring

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 17 May 2017 11:06 Десять лет спустя - Kто бы что сегодня ни говорил, а проект SSJ 100 состоялся. Да, самых современных самолетов российского производства пока продано меньше, чем изначально планировалось. Но если судить трезво, то SSJ 100 никто с распростертыми объятиями и не ждал. Рынок региональных самолетов конкурентен, и для того...… (+10)
  • 24 May 2017 09:25 Ставка на SSJ - 92-летняя история воздушного транспорта Якутии свидетельствует о том, что местные авиаторы очень часто были одними из первых эксплуатантов новых типов ВС. Эта традиция продолжается и в XXI веке. В середине нулевых Якутия старалась превратить мелкосерийный самолет Ан-140 в коммерчески успешный...… (+14)
  • 19 May 2017 10:03 "Ямал": год с Superjet - Зарегистрированная в Ямало-Ненецком АО Авиационная транспортная компания (далее — авиакомпания) Ямал год назад приступила к эксплуатации нового типа ВС. Первый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100; регистрационный номер RA-89034) в обновленной ливрее перевозчика с изображением полярного медведя на...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Работа СДУ при отказе двигателя - Посторонним В писал: Друг (сам лётчик-любитель) прислал свои впечатления от разговора с лётчиком, только что прошедшим переобучение на ССЖ. Есть пара интересных моментов, которые тут по-моему не звучали. Игорь, поправьте плз, если что не так. когда летишь на многодвигательном аппарате (а я уже и...… (+4)
  • Обещанный отчет о полете Москва - Копенгаген, 19 авг. - в продолжении Предстоящий полет на Суперджете Ну вот, и я пополнила свою копилочку впечатлений полетом на SSJ! Скажу честно, до последнего мучали сомнения (как многие уже успели заметить) :) Итак, к самолету нас подвезли на автобусе (почему не рукав?) Местечко я себе забронировала заранее в 7 ряду....… (+21)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License