«Аэрофлот» вернулся в Коми через четверть века (на SSJ)

рейтинг: +12+x

30 Oct 2016 21:37 30.10.16 в аэропорту Сыктывкара совершил посадку самолет «Аэрофлота», выполнивший первый регулярный рейс по маршруту Москва – Сыктывкар – Москва. Из столицы России самолет вылетел в 08.40. Этим рейсом в столицу Коми прилетели более 80 человек - почти 100% загрузка. Пассажиры отметили комфортность салона, отличную шумоизоляцию и хорошую работу бортпроводников.

Национальный авиаперевозчик России возобновляет выполнение полетов в столицу Республики Коми после почти 25-летнего перерыва. Рейсы по зимнему расписанию между Москвой и Сыктывкаром «Аэрофлот» будет выполнять ежедневно два раза в день из Шереметьево на самолете Sukhoi superjet 100 (SSJ -100).

До 30 октября авиарейсы из Сыктывкара выполнялись в два московских аэропорта – Внуково и Домодедово. С вводом в расписание рейсов «Аэрофлота» у авиапассажиров выбор расширился.

https://www.bnkomi.ru/data/news/55449/

(опубликовано: Vladimir Trukhin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +12+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Акт испытаний на мокрый снег и слякоть - Некоторые пункты из акта испытаний 6.17 При работе двигателей SaM146-S17 и ВД RE200[RJ] на эксплутационных режимах при выполнении рулений, взлётов и посадок самолёта с ИВПП, покрытой мокрым снегом с толщиной 30 55 мм, отсустствуют в опасной степени неблагоприятные явления в двигателях (такие как...… (+5)
  • Леонид Викторович Чикунов - Пилот-испытатель Суперджета Леонид Викторович Чикунов Биографическая справка Лётчик-испытатель 1-го класса (?), капитан. Родился 6 декабря 1960 года в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). В 1979 окончил 1 курс Ленинградского механического института. В армии с 1979. В 1983 окончил Харьковское ВВАУЛ....… (+4)
  • Частотные и периодические испытания - С.Иванов пишет: 95021 полетит в Жуковский. На носу периодические испытания плюс частотка, которые планировались на 95022 раз уж так получилось, зачем дергать 95022 просьба Инженеру2010 пояснить, что за испытания такие имеются ввиду, простите мою глупость в этом вопросе Коваленко Евгений пишет: Ну,...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License