ГТЛК частично приватизируют до 2020 года

рейтинг: +3+x

31 Oct 2016 16:08 Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) частично приватизируют в период с 2017 по 2019 г. Об этом говорится в проекте плана приватизации федерального имущества на указанный период, сообщает агентство РБК со ссылкой на копию официального документа.

Конкретные сроки и способы приватизации будут определяться в зависимости от конъюнктуры рынка и с учетом рекомендаций ведущих инвестиционных консультантов. После завершения сделки, в 2019 г., доля государства в ГТЛК сократится с 100 до 75% + 1 акция.

Вопрос о приватизации 25% ГТЛК поднимается уже не один год. В самой лизинговой компании сообщали, что продажу четверти госпакета необходимо осуществлять после 2018 г. В частности, еще в 2014 г. руководство лизингодателя подчеркивало, что успешная приватизация требует тщательной подготовки, включая доработку стратегии и повышение операционной эффективности, причем о результате этой подготовки можно судить не ранее 2016 г., писало агентство ТАСС.

ГТЛК — один из важнейших игроков на российском рынке авиационного лизинга. По итогам 2015 г. она заняла второе место среди российских лизинговых компаний в этом сегменте. В прошлом году компанию докапитализировали на 30 млрд руб., что позволило ей установить льготные лизинговые ставки на российские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), предназначенные для региональных авиакомпаний. В этом году объем ее докапитализации, которая будет проводиться с той же целью, решили уменьшить в шесть раз.

На середину 2016 г. авиационный парк ГТЛК состоял из 62 ВС: восьми SSJ 100, 18 самолетов L-410, 14 машин производства Boeing, 13 ВС производства Airbus, трех Cessna Grand Caravan, двух Bombardier CRJ200 и четырех вертолетов.

Из трехлетнего плана приватизации исключены такие крупные предприятия авиационной отрасли, как Объединенная авиастроительная корпорация, "Аэрофлот", аэропорты Внуково и Шереметьево. Однако в Минэкономразвития не исключили вероятности того, что к вопросу о приватизации этих структур еще вернутся на протяжении прогнозного периода.

Источник: http://www.ato.ru/content/gtlk-chastichno-privatiziruyut-do-2020-goda

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 15 Nov 2017 15:45 Авиакомпания "Ямал" приняла еще один SSJ 100 - Авиакомпания Ямал получила очередной российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Воздушное судно в версии увеличенной дальности (LR) имеет серийный номер 95131 (RA-89081), сообщили в правительстве Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). В Государственной транспортной...… (+5)
  • 27 Oct 2017 15:39 Новый этап взаимодействия авиакомпании "Якутия" и "ВЭБ-Лизинг" - Важнейшим итогом серии переговоров АО Авиакомпания Якутия и АО ВЭБ-Лизинг , длящихся с 2014 года, стало принятие компромиссного решения по изменению условий долларового лизинга двух воздушных судов SSJ-100 (RA89012 и RA89011) в фиксированную рублевую зону, для обеспечения более выгодных условий...… (+4)
  • 07 Nov 2017 12:37 История создания авиационного двигателя SaM146 - Сегодня авиадвигатель SaM146 - это единственный национальный продукт, созданный в новой России, который спроектирован и сделан по нормам европейского агентства авиационной безопасности (EASA) и имеет право продаваться и эксплуатироваться в любой стране мира. Этот проект НПО Сатурна дал один из...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • FFS flight check passed! Учеба на пилота Суперджета - Экзамен был успешно сдан 19 декабря, но усталость и опустошенность после этого важного события не позволила сразу написать пост в ЖЖ. Хотелось просто отдохнуть, отвлечься и порадоваться очередному пройденному этапу учебы. Впереди ждет еще много ступенек, но подняться на каждую из них, можно будет -...… (+16)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License