РФ готова обсуждать гарантию остаточной стоимости для поставок SSJ Мексике

рейтинг: +5+x
16 Nov 2016 08:40 interjet-ssj-100-paris-air-show-01.jpg

Российская сторона готова к обсуждению возможности использовать механизм гарантии остаточной стоимости при поставках самолетов SSJ мексиканской авиакомпании Interjet, сообщил РИА Новости заместитель российского министра промышленности и торговли Андрей Богинский.

По его словам, эта тема обсуждалась на его встрече с акционером холдинга Grupo Aleman (владеет Interjet) Мигелем Алеманом. "Это (переговоры) - задача Interjet и ОАК (Объединенной авиастроительной корпорации), но господину Алеману мы сказали, и он согласился, что контракт был заключен, когда этой меры еще не было, использовать для предыдущих поставок ее нельзя, но для будущих поставок - это можно обсуждать", - сказал Богинский в Мексике, где участвовал в деловом форуме.

Механизм гарантии остаточной стоимости предполагает выплату компенсации авиаперевозчику, купившему самолет российского производства, если его стоимость при последующей перепродаже будет меньше прогнозной на момент заключения договора лизинга. Эта мера направлена на поддержку спроса на российские самолеты.

Ранее вице-президент ОАК по гражданской авиации Владислав Масалов говорил журналистам, что мексиканская Interjet, один из крупнейших эксплуатантов российских самолетов Sukhoi Superjet 100, просит рассмотреть возможность предоставления гарантий остаточной стоимости для своих воздушных судов.

Российский замминистра сообщил также, что в ходе встречи с Алеманом и его сыном, исполнительным президентом Interjet Мигелем Алеманом Магнани обсуждалась текущая эксплуатация и поставка оставшихся восьми из 30 самолетов SSJ и в целом расширение сотрудничества с Grupo Aleman. "Был озвучен интерес к оборудованию в области нефтегазоперекачки, им интересно гражданское направление вертолетостроения", - сказал Богинский.

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/11/16/400273.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 26 May 2017 10:39 СМИ: SSJ-100 уступает конкурентам по налету из-за проблем с запчастями - Средний налет самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) у российских эксплуатантов в 2016 г. составил 3-3,7 ч в сутки на списочную машину, сообщает газета Ведомости со ссылкой на источники, близких к Минтрансу. Окончательно данные еще не подсчитаны, это статистика авиакомпаний, которую они...… (+4)
  • 17 May 2017 11:06 Десять лет спустя - Kто бы что сегодня ни говорил, а проект SSJ 100 состоялся. Да, самых современных самолетов российского производства пока продано меньше, чем изначально планировалось. Но если судить трезво, то SSJ 100 никто с распростертыми объятиями и не ждал. Рынок региональных самолетов конкурентен, и для того...… (+11)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Разьяснения процесса передачи самолетов заказчикам - что значит самолет передан заказчику ? Когда он прилетел в аэропорт базирования? Нет, когда подписан акт приемки однако говорят что акт подписан, но самолет ещё стоит в Ульяновске Передача - подписание акта. А поставка ставится по дате перелета в аэропорт базирования, см. Delivered любого борта...… (+6)
  • Здесь делают Суперджеты - Источник vladikoms 17 августа комсомольский филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» провёл для горожан День открытых дверей. Входим на территорию предприятия и сразу направляемся на стоянку ГСС, здесь были представлены 2 самолета: RA-89011 а/к Якутия и новый суперджет зав.№ 95034 Якутия RA-89011...… (+26)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License