Авиакомпании Interjet разрешили на месте внедрять доработки для SSJ 100

рейтинг: +7+x
16 Nov 2016 12:35 ssj100-zhukovsky-hangar-01.jpg

Мексиканский лоукостер Interjet, крупнейший иностранный эксплуатант российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), получил право внедрять доработки для этого типа на собственных технических мощностях. Сейчас для выполнения подобных работ машины требуется, как правило, перегонять на базы в Жуковский и в Венецию, рассказали ATO.ru в "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС).

Как пояснили в ГСС, работы по внедрению регулярно разрабатываемых доработок и усовершенствований будут производиться в Мексике совместно со специалистами производителя.

Interjet получил право внедрять доработки без отправки на производственные базы по итогам подписания дополнений к меморандуму о взаимопонимании с ГСС. Они, в частности, предусматривают совместное с ГСС формирование в Мексике центра компетенций Interjet, чьи возможности позволят авиакомпании выполнять новые для себя технические работы.

Предполагается, что благодаря созданию центра компетенций в будущем Interjet также сможет улучшить послепродажное обслуживание SSJ 100 и наладить для себя производство некоторых компонентов для этого типа.

Как уточнили в ГСС, интенсивность полетов SSJ 100 в Interjet превышает 650 рейсов в неделю, которые охватывает почти 50 направлений. Всего в парке мексиканского лоукостера числятся 22 ВС. По итогам 2017 г. их число должно возрасти до 30.

Источник: http://www.ato.ru/content/aviakompanii-interjet-razreshili-na-meste-vnedryat-dorabotki-dlya-ssj-100

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 24 May 2017 09:25 Ставка на SSJ - 92-летняя история воздушного транспорта Якутии свидетельствует о том, что местные авиаторы очень часто были одними из первых эксплуатантов новых типов ВС. Эта традиция продолжается и в XXI веке. В середине нулевых Якутия старалась превратить мелкосерийный самолет Ан-140 в коммерчески успешный...… (+14)
  • 25 May 2017 07:33 "Гражданские самолеты Сухого" попытаются продать в Намибию три SSJ-100 - АО Гражданские самолеты Сухого ведет переговоры с национальным авиаперевозчиком Намибии Air Namibia о поставках трех лайнеров Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам старший вице-президент ГСС Евгений Андрачников. Мы ведем переговоры с Air Namibia. Это небыстрый процесс. Сейчас речь идет о трех...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Декомпрессионные клапаны на дверях БГО - После Случая с разгерметизацией причиной падения давления в кабине самолета и его снижения на более низкий эшелон могло стать незакрытие декомпрессионого клапана воздушного судна при обслуживании на земле в аэропорту Казани Инженер2010 пишет: Всего-то, перед запуском двигателей, надо...… (+5)
  • В катастрофе виновато воздушное хулиганство | миф - В «Московском комсомольце» №25958 от 7 июня 2012 г. была опубликована статья «Суперджет погубило лихачество?» (ссылка на статью в МК). По сути, командир воздушного судна SSJ-100 зав. №95004 Александр Николаевич Яблонцев был обвин`н в воздушном хулиганстве: получая предупреждения от системы TAWS, а...… (+0)
  • История слуха от vaddy - vaddy (пилот ГТК Россия, противник SSJ): совсем недавно вернулись якутские летчики с переучки на Суперджет. Их впечатления о самолете тоже не очень хорошие. По их словам самолет в пилотировании 'тупарь', это я дословно их слова привел. Сказали что Боинг и Ан-24 им больше нравился Оказывается там...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License