ГСС наращивает поставки SSJ 100

рейтинг: +5+x

24 Nov 2016 11:45 Компания ГСС (Гражданские самолеты Сухого) наращивает поставки самолетов модели SSJ 100. За последние несколько месяцев российский производитель авиатехники поставил заказчикам 16 самолетов против 9 за аналогичный период прошлого года. По результатам третьего квартала было поставлено 7 бортов против 2 в июле-сентябре 2015 года. Существенно вырос объем выручки ГСС (230%, что в денежном эквиваленте примерно 27 миллиардов рублей). Положительная динамика объясняется увеличением продаж, поставкой 2 дорогих самолетов модели SBJ, которые пополнили парк авиакомпании из Таиланда.

По итогам сентября 2016 года компания ГСС поставила более 100 воздушных суден различным авиакомпаниям мира, собственникам авиационного транспорта. Компания показала неплохие результаты, а модель SSJ 100 составила неплохую конкуренцию самолетам аналогичной размерности семейства Bombardier и Embraer. Речь идет о моделях CRJ900, CRJ1000, E190 и E195.

Предприятие "Гражданские самолеты Сухого" улучшило финансовые показатели, в частности чистую прибыль (51%) и выручку (290%). Чистая прибыль составила 1.9 миллиардов рублей, а выручка превысила 27 миллиардов рублей. Компания ГСС намерена и далее развивать программу улучшения технических, эксплуатационных характеристик популярной модели SSJ 100. Совсем недавно компания-разработчик презентовала "конвертируемый салон", поддерживающий опцию смены конфигурации. Салон может менять конфигурацию (один класс на два класса и обратно), что предполагает дополнительные коммерческие перспективы, преимущества эксплуатационного плана.

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/11/23/400840.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif

fancy-divider.gif
  • 22 Nov 2016 13:35 Почему "Суперджет" и МС-21 никогда не станут полностью российскими - Разрекламированное чиновниками импортозамещение все больше проникает в разные сферы промышленного производства. Написаны отраслевые программы, выделены деньги. Кое-что перепадает заводам, работающим на благо авиапредприятий. Однако ключевые проекты отечественной гражданской авиации - Суперджет и...… (+4)
  • 28 Nov 2016 09:31 Двигатели для SSJ 100 наработали более полумиллиона часов - Суммарная наработка турбовентиляторных двигателей SaM146, которые устанавливают на российские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), по данным на 24 ноября текущего года, составила 500,793 тыс. ч (336,027 тыс. циклов). Об этом сообщают в научно-производственном объединении (НПО) Сатурн , которое...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Нужны ли титановые шасси? - Нужны ли титановые шасси? У Ан-148 полностью титановое титан легче легче шасси )) в смысле плотность титана меньше Валерий Попов пишет: Имеет значение не плотность, а удельная прочность отношение предела прочности и предела пропорциональности к плотности. Шасси Ан-148 выполнено по другой схеме...… (+2)
  • Сколько стоит Суперджет для бюджета России, (цена суперджета) - В качестве эпиграфа: При разговорах о господдержке всегда тщательно обходится тот факт, что большая часть этих денег уходит на оплату работ ЦАГИ, СибНИА, ГосНИИГА. А существование и функционирование ЦАГИ необходимое и, возможно, достаточное условие существования авиапрома. Можно лишиться любого из...… (+7)
  • Взлетел 95119 - Сегодня, в Комсомольске на Амуре, поднялся в воздух очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт, предполагаемо, имеет заводской номер 95119 и регистрацию RA-89075, а предназначен для авиакомпании «Ямал». Это уже 115-й взлетевший гражданский самолёт этого...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License