Стратегию развития российского авиапрома обновят в 2017 году

рейтинг: +4+x
25 Nov 2016 12:38 ssj-100-assembly-01.jpg

Новую стратегию развития авиационной промышленности РФ, рассчитанную на период до 2030 г., планируется утвердить в 2017 г. Об этом на открытии IX Вертолетного форума рассказал представитель Минпромторга.

Сейчас текст стратегии находится на согласовании в органах власти. "В начале 2017 г. будет выпущен финальный документ, который задаст вектор развития промышленности до 2030 г.", — сказал чиновник.

Впервые содержание стратегии до 2030 г. представили весной текущего года. Тогда в Минпромторге рассказывали, что документ должен ответить на ряд ключевых вопросов, в том числе как выстраивать новые международные альянсы в новых политических условиях.

Одной из ключевых целей стратегии называлось возвращение России на мировой рынок "в качестве третьего производителя по объему гражданской продукции". В материалах Минпромторга, посвященных документу, также говорилось о неэффективности текущей модели отрасли, в основе которой лежит вертикальная интеграция.

Среди более конкретных задач упоминались необходимость сузить компетенции авиапроизводителей, сократить их избыточные мощности и приступить к системному развитию поставщиков второго–четвертого уровней. Перед государством планировалось поставить задачи по ориентации продукции на экспорт и приведению сертификационных требований к иностранным стандартам.

Существующая стратегия рассчитана на период до 2025 г.

Источник: http://www.ato.ru/content/strategiyu-razvitiya-rossiyskogo-aviaproma-obnovyat-v-2017-godu

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 10 Jan 2018 09:18 Sukhoi Superjet 100: 24 000 полетных циклов пройдены успешно - Планер российского авиалайнера нового поколения выдержал очередной этап прочностных испытаний. Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского ) реализовали 24 000 полетных циклов. В каждом из них ученые...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Risk sharing partners - Немного цитат, про разделение затрат на создание самолета, отечественных и импортных поставщиков комплектухи Vala: один интересный момент - основные поставщики вошли в программу как risk-sharing partners и кровно заинтересованны в успехе поэтому сами финансируют НИОКР как Thales и процесс...… (+3)
  • Разбор статьи «Суперджет давит» - «Суперджет давит» Очередная статья, восхваляющая Ан-148/158 и ругающая Суперджет. Они уже появляются с ежедневной регулярностью (и перепечатываются другими сайтами, см. сноску). Сначала Владимир Леонов («Аргументы недели») сетует о том, что де, Суперджет не заказан СЛО1, долго рассуждая о неких...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License