Иран убедили выбрать российские суперджеты

рейтинг: +6+x

22 Feb 2017 12:59 Глава Минэнерго Александр Новак в ходе визита в Иран сообщил о ряде достигнутых экономических соглашений. В частности, в Тегеране наконец решились закупить российские пассажирские самолеты Sukhoi Superjet. Действительно ли Иран «под давлением обстоятельств» в лице Дональда Трампа готов к более тесному сотрудничеству с Россией?

Иран подтвердил, что в ближайшее время намерен купить двенадцать самолетов Sukhoi Superjet 100 российского производства. Об этом сообщил в среду министр энергетики России Александр Новак, находящийся сейчас с визитом в Иране (он, в частности, принимал участие в церемонии открытия площадки строительства теплоэлектростанции в городе Бендер-Аббас).

Россия также предложила иранским партнерам наладить совместное производство турбовинтового модернизированного самолета Ил-114, сообщил Новак. По словам российского министра, Москва заинтересована в налаживании в Иране производства комплектующих для наших самолетов.
Российские компании «сейчас работают с иранскими партнерами для того, чтобы выработать конкретные решения и предложения», сообщил Новак.

«Россия и Иран движутся к стратегическому союзу»

Тегеран явно меняет свою линию поведения. Напомним, что на прошлой неделе российские представители планировали обсудить с иранцами причину, по которой Тегеран ориентируется на закупку самолетов на Западе. «Мы оказываем Тегерану колоссальную поддержку, а они берут технику у тех, кто их же унижает санкциями», – заявил тогда высокопоставленный источник в Москве. Однако дискуссии не получилось. Тогда, напомним, вице-премьер Дмитрий Рогозин в последний момент отменил визит в Иран. Как сообщала газета ВЗГЛЯД, неофициально причиной отмены было названо то, что иранская сторона разгласила информацию о предстоящей поездке вице-премьера, хотя российская сторона просила о конфиденциальности.

Полный текст статьи на сайте ВЗГЛЯД

(опубликовано: Usaty)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 08 Feb 2018 11:55 Россия и Турция упростили взаимную сертификацию авиатехники - Росавиация и Генеральный директорат гражданской авиации Турции заключили рабочее соглашение в области летной годности душных судов, которое позволяет упростить сотрудничество двух стран по вопросам сертификации авиационной техники. Договор подписали руководитель федерального агентства Александр...… (+6)
  • 19 Feb 2018 08:52 Авиакомпания S7 подала заявку на покупку 100 Sukhoi SuperJet - Предварительную заявку на 100 SSJ100 вместимостью 75 кресел разместила S7 Group, сообщили два человека, близких к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в нее входит производитель SSJ100 «Гражданские самолеты Сухого», ГСС), и человек, близкий к руководству S7. Идут переговоры об обязывающих...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Не надо было называть Суперджет - нечего выпендриваться с приставкой «Супер» в названии не надо было «расслабьтесь и получайте заработанное удовольствие» Так Вам и надо. Так вот, оказывается, где «собака зарыта»! А я-то всё голову ломал кому это нужно, кто платит за музыку? Оказывается, всего и делов вместо «Супер», надо...… (+2)
  • ЦОС: Участок 7 - предыдущий, участок 6 Участок 7: - регулировка фар; - зарядка гидроаккумуляторов 1,2,3 ГС и системы стояночно-запасного торможения; - заправка и удаления газа из ГС; - промывка ГС с подключенными агрегатами; - проверка работоспособности СЭС от наземного источника и АКБ; - проверка связного и всего...… (+4)
  • Bombardier увольняет 1700 работников - Bombardier сообщил, что собирается сократить штаты своего авиационного подразделения на 1700 человек: 600 в США и 1100 в Канаде, в основном (80%) в Монреале. Всего в этом подразделении занято около 35 тысяч человек, из них в США 5700, а в Канаде 22 тысячи. Это будут не вынужденные отпуска, а именно...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License