Запчасти для российской авиатехники промаркируют

рейтинг: +5+x

06 Mar 2017 09:25 B 2017 г. в России начнется внедрение электронной маркировки запчастей авиационной техники. Этот процесс будет распространяться на ВС российского производства, сообщили ATO Show Observer в Минпромторге.

"Руководством OAK и "Вертолетов России" определены типы воздушных судов, находящихся в серийном производстве, для участия в пилотных проектах по внедрению средств автоматизированной идентификации компонентов с использованием машиносчитываемой маркировки. К настоящему времени подготовлен проект технического задания и начинается процедура его согласования. По плану начало реализации работ — 2017 г.", — рассказали в ведомстве.

Ожидается, что чипирование авиационных запчастей позволит предотвратить незаконный оборот компонентов ВС (речь идет о контрафакте, фальсификате и т. п.). Кроме того, такая практика в том числе обеспечит полную прозрачность перемещения компонентов ВС в течение жизненного цикла, повысит эффективность решения логистических задач и информационного обеспечения процессов ТО. В конечном итоге внедрение электронной маркировки должно повысить конкурентоспособность отечественной авиатехники на внешних рынках.

"Распределение ответственности за маркировку запчастей будет определено в процессе работ в рамках пилотных проектов", — пояснили в Минпромторге. В ведомстве уточнили, что сейчас уже сформированы требования к перечню компонентов, для которых необходимо чипирование (включая выработку оптимального вида маркировки и места маркирования для каждого компонента ВС). Конкретный же состав компонентов для каждого типа ВС будет определяться главным конструктором типа ВС. Предполагается, что процесс маркировки будет возложен на заводы-изготовители, ремонтные предприятия и эксплуатирующие организации.

Комментируя вопрос относительно маркирования компонентов ВС иностранного производства, в Минпромторге пояснили, что этот процесс предполагается проводить "в соответствии с отработанными в зарубежной практике и согласованными с производителями указанных компонентов процедурами".

Источник: http://www.ato.ru/content/zapchasti-dlya-rossiyskoy-aviatehniki-promarkiruyut

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 19 May 2017 10:03 "Ямал": год с Superjet - Зарегистрированная в Ямало-Ненецком АО Авиационная транспортная компания (далее — авиакомпания) Ямал год назад приступила к эксплуатации нового типа ВС. Первый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100; регистрационный номер RA-89034) в обновленной ливрее перевозчика с изображением полярного медведя на...… (+7)
  • 26 Apr 2017 12:44 Sukhoi Business Jet для "Казахмыса" передали эксплуатанту - Comlux KZ — казахстанское подразделение швейцарского делового оператора Comlux приняло деловой самолет Sukhoi Business Jet (SBJ). Как сообщает Comlux, передаче предшествовали установка салона и его сертификация по нормам EASA. Машина будет использоваться в интересах казахстанского производителя меди...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Взгляд эксплуатанта на Ту-334 - Небольшой спор про отверточную сборку , Ту-334, технологии производства, отечественные комплектующие и тд Михаил_К: Если оставить в стороне эффективность Ту-334, то надо было купить необходимое технологическое оборудование (как для SSJ-100). Это смешные деньги на тот момент. Ту-334 был готов к...… (+5)
  • Аэродинамика крыла и законцовки - Инженер2010: Немного добавлю про использование законцовок крыла. Они таки действительно снижают перетекание воздуха с нижней поверхности крыла на верхнюю, но не для увеличения подъёмной силы крыла (этой проблемы нет на крейсере), а для повышения а/д качества. Постараюсь изложить понагляднее, правда,...… (+8)
  • InterJet 2015 эксплуатация - 15.04.2015 Engineer_2010 пишет: leutenant пишет: ненамного лучше, понимаешь, летает и ССЖ, причем в самом-самом что ни на есть Interjet'е эвона: 2013-й - 5,87 час на ВС И что – всё настолько плохо, что InterJet, купив сначала 20 бортов, берёт к ним ещё 10 штук ??? Наверное всё-таки «не в...… (+17)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License