ГСС расширят сеть распределения запчастей для SSJ 100

рейтинг: +2+x

13 Mar 2017 16:54 Источник

Pоссийский авиастроитель "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) работает над улучшением послепродажного обслуживания своих клиентов. В частности, это касается оптимизации сети распределения запчастей для воздушных судов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).

Как рассказал ATO Show Observer производитель, сегодня для оперативного решения вопросов, возникающих у авиакомпаний при эксплуатации SSJ 100, компания ГСС рассматривает "необходимость создания дополнительного склада запчастей и перемещения уже созданных складов ближе к эксплуатантам".

С этой целью в 2017 г. планируется открытие склада площадью 3000 м2 в аэропорту Шереметьево. Общее количество наименований запчастей составит более 5000 единиц. Это позволит оказывать операторам самолетов SSJ 100 круглосуточную поддержку не только в России, но и за ее пределами.

Параллельно в Подмосковье открыл склад для поддержки эксплуатации Sukhoi Superjet 100 партнер по проекту — двигателестроитель PowerJet. Кроме того, как рассказали в ГСС, дополнительно для поддержки ирландского авиаперевозчика CityJet, чей парк в обозримом будущем должен увеличиться c 3 до 15 SSJ 100, планируется использовать склад, находящийся в Европе. А для поддержки крупнейшего иностранного эксплуатанта российских самолетов — авиакомпании Interjet — производитель намерен разместить в Мексике склад на 850 наименований запчастей.

Все эти решения должны сократить время передачи компонентов по запросам эксплуатантов, подчеркнули в ГСС. В то же время компания работает и над автоматизацией системы складского учета запчастей и ее интеграцией с порталом послепродажной поддержки эксплуатантов. Сегодня уже возможно отследить наличие на складе требуемых деталей.

Сейчас склады компонентов находятся в московском регионе (аэропорт Шереметьево и город Жуковский), а также за рубежом (в американском Форт-Лодердейле и немецком Франкфурте-на-Майне).

"Что касается планов по созданию новых складов за пределами России, то говорить об этом имеет смысл в случае, если там в эксплуатации находится большое количество самолетов SSJ 100 — например, у авиакомпании, которая базируется в одной из стран Европы, Америки, Азии", — уточнили в ГСС.

Сегодня программа обеспечения запчастей представлена базовым комплексным пакетом Basic SuperCare Plan и дополнительным пакетом SuperCare Plan Option. Первый из них включает предоставление доступа к пулу компонентов, гарантию сроков поставки и ремонта комплектующих, а также техническое обслуживание запчастей SSJ 100. Дополнительный пакет обеспечивает доступ к возвратно-обменному фонду деталей ВС, предоставляет техническое обслуживание ВСУ и шасси, инженерную поддержку эксплуатации.

Помимо организации сети распределения запчастей производитель также занимается самостоятельным техобслуживанием и ремонтом самолетов Sukhoi Superjet 100. Авиационно-технический комплекс в Жуковском может выполнять как линейное и базовое ТО, так и внеплановые работы. Также "Гражданские самолеты Сухого" оказывают содействие в выполнении обязательных эксплуатационных бюллетеней. Кроме того, чтобы повысить доступность организации послепродажного облуживания, компания готова поддержать уже сертифицированные организации по ТОиР самолетов SSJ 100 и те предприятия, которые только планируют наладить техобслуживание российских ВС.

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 26 Sep 2017 15:43 В России утвердили стратегию развития экспорта гражданского авиапрома - Российское правительство приняло стратегию развития экспорта продукции гражданского авиапрома до 2025 г., которая предусматривает соответствующую поддержку производителей самолетов, вертолетов, двигателей, агрегатов и приборов. Речь идет о помощи не только государственным структурам, но и частным...… (+4)
  • 06 Oct 2017 13:07 "Авиастар-СП" установил интерьер на 80-м самолете Sukhoi Superjet 100 - Специалисты ульяновского самолетостроительного предприятия завершили монтаж интерьера, отработку систем на очередном самолете Sukhoi Superjet 100 под заводским номером 95138. Это уже 80-й по счету лайнер, на котором Авиастар-СП провел работы в рамках производственной кооперации с компанией ...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Отключение электричества перед взлётом в Прибалтике - У ССЖ, в соответствии с новейшими требованиями сертификации, все АЗС (автоматы защиты) упрятаны подальше от экипажа, чтоб осмысленно нельзя было их дёрнуть (ну или пиджаком задеть). Аэрофлот поначалу, кстати, писал это как недостаток конструкции: типа, как же так, на Эйрбасах мы постоянно их...… (+5)
  • Беседа про датчики пожара и процедуры сертификации - Ole_ пишет: У вас на машине, если не ошибаюсь, стоит датчик перегрева/пожара фирмы меггит Его предписано как нибудь по особому контролировать в эксплуатации, ну типа снимать и в печку))) или полагаетесь целиком на встроенный контроль СПЗ? Инженер2010: Действительно, стоят датчики фирмы...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License