Суд отказал "Аэрофлоту" во взыскании 576 млн руб. с производителя SSJ100

рейтинг: +2+x

31 Aug 2017 16:33 Арбитражный суд Москвы отклонил иск "Аэрофлота" о взыскании с АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), производителя самолетов Sukhoi Superjet 100, более 576 миллионов рублей, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

Крупнейшая российская авиакомпания требовала взыскать убытки по договору поставки десяти воздушных судов SSJ100 от 2 июня 2011 года. По мнению истца, ответчик не исполнил свои обязательства по содействию "Аэрофлоту" в получении госсубсидии для компенсации лизинговых платежей за самолеты.

Истец ссылался на постановление правительства от 2002 года, которым для российских авиакомпаний, получающих в лизинг отечественные самолеты, предусматривалась компенсация из бюджета части лизинговых платежей. Одновременно с договором поставки самолетов "Аэрофлот" заключил договор лизинга с "ВЭБ-Лизингом", в связи с чем, по мнению истца, получил право на получение субсидии, при этом ответчик в договоре обязался содействовать ее получению. По словам представителя авиакомпании, производитель самолетов даже взял на себя обязательство компенсировать истцу убытки в случае неполучения субсидии.

Представитель ГСС заявил в суде, что субсидии предоставляются только в том случае, если они предусмотрены в бюджете. По его словам, на момент заключения договора лизинга "Аэрофлотом" в бюджете на 2011 год субсидии для него не были предусмотрены, поэтому "уже тогда было понятно, что получение субсидий невозможно". Кроме того, заявил ответчик, "Аэрофлот" не соответствовал установленным правительством критериям для получения субсидий, так как с 2002 по 2010 год не заключал договоров лизинга.

Представитель ГСС также сообщил, что на первые самолеты SSJ100 не было "избытка потребителей", поэтому они продавались ниже себестоимости и поэтому производитель был вынужден пойти на заключение невыгодного для себя контракта с "Аэрофлотом". Кроме того, на заседании в четверг он отметил, что "Аэрофлот" опосредованно получал субсидии через лизинговую компанию, так как бюджет субсидировал лизингодателям ставки по кредитам в банках, на которые они покупали самолеты. Так, по словам ответчика, "ВЭБ-Лизинг" получил по договорам с "Аэрофлотом" субсидии на сумму более 2 миллиардов рублей.

Арбитраж Москвы в июле отклонил еще один аналогичный иск "Аэрофлота" к ГСС о взыскании около 2,1 миллиарда рублей по договору поставки 30 воздушных судов, заключенному в 2005 году. То решение не обжаловано. По словам представителя ГСС, оно вступило в законную силу.
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в которую входит ГСС, Юрий Слюсарь, комментируя судебные разбирательства с "Аэрофлотом", ранее заявил, что компания фактически брала на себя за государство обязательства по выплате субсидий. По его словам, производители самолетов не должны нести ответственность за то, что в процессе вступления в ВТО субсидия была отменена, в связи с чем у "Аэрофлота" образовались выпадающие доходы.

ГСС была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию самолетов Sukhoi Superjet 100. Регионы продаж - Россия, страны СНГ, Китай, Индия, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия. Акционерами ГСС являются ПАО "Компания "Сухой" и стратегический партнер - World"s Wing SA (дочерняя компания итальянской Alenia Aermacchi, группа Finmeccanica).

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/08/31/478169.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 14 Nov 2017 17:18 Более 50% самолетов SSJ-100 планируется поставлять на экспорт - Производитель российского самолета SSJ-100 компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) планирует более 50% самолетов поставлять на экспорт. Об этом журналистам в кулуарах Dubai Air Show -2017 сообщил президент ГСС Александр Рубцов. Он также отметил, что доля экспортных продаж самолетов может...… (+5)
  • 15 Nov 2017 16:10 Азербайджан планирует закупить самолеты Superjet 100 в VIP-комплектации - Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС), производитель российских самолетов Суперджет-100 , может поставить в Азербайджан самолет Superjet 100 в VIP-комплектации, заявил глава компании Александр Рубцов. Мы предварительно договорились с Азербайджаном о поставке Sukhoi Superjet 100 в...… (+6)
  • 03 Nov 2017 15:53 Игорь Соболев о наземных и летных испытаниях Sukhoi Superjet 100 - До начала коммерческих полетов с пассажирами Sukhoi Superjet 100 успешно прошел полномасштабные сертификационные испытания: 200 программ стендовых, наземных и летных испытаний, в том числе 25 специальных программ испытаний во всем диапазоне ожидаемых условий эксплуатации. Летная программа составила...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Москва-Самара на SSJ-100 "Аэрофлота" - 09.10.2012 | Автор: Игорь Решетников Вступление. Перелёт рейсом SU 2010 Москва-Самара осуществлялся мной 20.08.2012. Рейс выполняла авиакомпания Аэрофлот на самолете SSJ-100 (Sukhoy superjet 100-95B\Сухой суперджет 100-95В). В общей сложности в этот день и по этому направлению разными...… (+3)
  • Обсуждение различий сертификации в МАК и EASA - 04 июня 2010г. произошел серьезный инцидент с самолетом Ан-148-100В бортовой № RA-61701 ФГУП ГТК Россия . Самолет выполнял рейс Внуково-Пулково. По предварительным данным проводимого в настоящее время Федеральным агенством воздушного транспорта расследования серьезного инцидента на высоте 10600...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License