Самолет SSJ100 стал одним из главных экспонатов выставки "Россия, устремленная в будущее"

рейтинг: +2+x

30 Nov 2017 16:59 Самолет SSJ100 стал одним из ключевых экспонатов на выставке "Россия, устремленная в будущее", проходившей с 4 по 22 ноября в столичном "Манеже". Об этом сообщили в среду ТАСС в пресс-службе Российского экспортного центра - организации, обеспечивающей продвижение разработок отечественных предприятий на мировой рынок.

Первый гражданский самолет современной России вызвал огромный интерес среди гостей и участников смотра. "Это не удивительно, ведь SSJ100 проектировался с учетом требований не только российских авиационных властей, но и всех современных требований, предъявляемых при сертификации в Европе", - заметил собеседник агентства.

При этом наиболее перспективными рынками для дальнейшего продвижения самолета в настоящее время рассматриваются рынки Азии и Европы. "По оценкам ОАК, спрос на новые пассажирские самолеты вместимостью 60-120 кресел в период с 2017 по 2036 год в Европе составит 640 судов", - отметили в пресс-службе. Здесь пояснили, что высокий спрос в регионе формирует возможности для дальнейшего продвижения самолета SSJ100 на этот рынок.

В пресс-службе также напомнили, что настоящее время в коммерческой эксплуатации у иностранных организаций находится 30% парка SSJ100 различных модификаций. "Крупнейший заказчик - мексиканская компания Interjet, на долю которой приходятся 22 самолета, а первым европейским заказчиком шести самолетов стала ирландская авиакомпания CityJet, которая сдает в мокрый лизинг бельгийскому перевозчику Brussels Airlines три SSJ100", - пояснил представитель организации. Еще по два лайнера находятся в госструктурах Республики Казахстан и королевских ВВС Таиланда.

О центре

В 2016 году Российский экспортный центр, являясь государственным институтом поддержки несырьевого экспорта, оказал помощь в продвижении продукции более чем 500 компаниям на сумму около 9 млрд долларов. В группу Центра интегрированы Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций и "Росэксимбанк".

В рамках выставки "Россия, устремленная в будущее" Центр совместно с "Ростехом" и Минпромторгом РФ организовал сектор "Промышленность", где представил экспортный потенциал ключевых отраслей промышленности и меры поддержки, оказываемые российским экспортерам.

Источник: https://www.aviaport.ru/digest/2017/11/29/503225.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 15 Nov 2017 15:45 Авиакомпания "Ямал" приняла еще один SSJ 100 - Авиакомпания Ямал получила очередной российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Воздушное судно в версии увеличенной дальности (LR) имеет серийный номер 95131 (RA-89081), сообщили в правительстве Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). В Государственной транспортной...… (+5)
  • 14 Nov 2017 17:18 Более 50% самолетов SSJ-100 планируется поставлять на экспорт - Производитель российского самолета SSJ-100 компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) планирует более 50% самолетов поставлять на экспорт. Об этом журналистам в кулуарах Dubai Air Show -2017 сообщил президент ГСС Александр Рубцов. Он также отметил, что доля экспортных продаж самолетов может...… (+5)
  • 16 Nov 2017 16:56 Авиакомпания «Аэрофлот» получила 33-й пассажирский самолет Сухой Суперджет 100 - Авиакомпания «Аэрофлот» сегодня получила третий отечественный пассажирский самолет приобретенный в операционный лизинг по договору с компанией «ВЭБ-лизинг». Это ближнемагистральный авиалайнер Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95138 и регистрацией RA-89100. Воздушное судно названо в честь Юрия...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • История создания Ту-334 - Начало проектирования туполевского ближнемагистрального пассажирского самолета четвертого поколения Ту-334 относится к 1988 г. Появление этого проекта было связано с необходимостью создания современного самолета, способного заменить в эксплуатации массовый Ту-134, производство которого было...… (+2)
  • Дальше 750 км не долетит - Engineer_2010: Если суммировать, написанное SSJ-фобами (как с российской стороны, так и украинскими «борцами с МКАД-мега-коррупцией») за предыдущий период времени, то основные мега-идеи их прогнозов можно обобщить в следующем виде: Начальный этап (2004…2007) это «бумажный самолёт», никто ничего не...… (+6)
  • "Самолёт под током!" - прямая речь - История, рассказанная тем самым инженером, который самый первый SSJ под ток ставил в 2007-м (чуть нецензурной лексики, инсайд) Было темно. Шел 33-й день командировки. Инженер не пил. Уже не мог. Выходных не было. Вечеров не было. Ночи были – но короткие. Света белого не было. Первый комплект...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License