Официальный отчет о расследовании катастрофы самолета "Сухой Суперджет" в Индонезии будет опубликован в середине декабря

рейтинг: +1+x
23 Nov 2012 16:19
small.jpg

Официальный отчет о расследовании катастрофы самолета "Сухой Суперджет" в Индонезии будет опубликован в середине декабря, сообщил сегодня на брифинге по итогам заседания правительства министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

Российский самолет "Сухой Суперджет 100" совершал 9 мая этого года демонстрационный полет в Индонезии. На его борту находилось 45 человек. Связь с бортом прервалась через 20 минут после взлета. Его поиски велись в районе горы Салак. Обломки авиалайнера были найдены на почти вертикальном склоне этой горы примерно в 64 км к югу от столицы Индонезии. Экипаж и пассажиры погибли.

"В середине декабря, если не появится каких-либо замечаний новые, будут официально опубликованы результаты расследования", - сообщил министр.

При этом Мантуров добавил: "Показательно, что вчера Индонезия валидировала международный сертификат на "Суперджет".

В четверг индонезийские авиавласти выдали национальное одобрение сертификата самолета, что позволяет начать эксплуатацию "Суперджета" на индонезийском рынке. Министр подчеркнул, что это говорит о том, что "претензий к технике у авиационных властей Индонезии нет, и уже до конца года мы должны поставить первый самолет "Суперджет" на индонезийский рынок индонезийскому заказчику".

В середине октября текущего года индонезийские авиавласти уже подготовили отчет об этом катастрофе, который был разослан официально участвующим в расследовании сторонам.

Foto: SuperJet International

Источник: Авиапорт.ру

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 06 Oct 2017 13:07 "Авиастар-СП" установил интерьер на 80-м самолете Sukhoi Superjet 100 - Специалисты ульяновского самолетостроительного предприятия завершили монтаж интерьера, отработку систем на очередном самолете Sukhoi Superjet 100 под заводским номером 95138. Это уже 80-й по счету лайнер, на котором Авиастар-СП провел работы в рамках производственной кооперации с компанией ...… (+5)
  • 26 Sep 2017 15:43 В России утвердили стратегию развития экспорта гражданского авиапрома - Российское правительство приняло стратегию развития экспорта продукции гражданского авиапрома до 2025 г., которая предусматривает соответствующую поддержку производителей самолетов, вертолетов, двигателей, агрегатов и приборов. Речь идет о помощи не только государственным структурам, но и частным...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Идеология работы тормозов - Инженер 2010: в продолжение сказанного про идеологию систем 2000-х годов в отличие от систем 90-х В обоснование своих слов, к упомянутому ранее шасси, опишу «идеологию» работы тормозов SSJ: Тормоза, наряду с «ручным» (в смысле - педальным) режимом, обеспечивают автоматическое торможение с разными...… (+1)
  • КНААПО - станки и оборудование - Гибочный станок Haeusler FKB 10000x6 Пресс поперечной обтяжки Loire FET 1500/6000 Раскройный лазерный комплекс Bystar-3015 Установка гидроабразивной резки Water Jet NC 2560D Гидропресс специальный штамповочный ЯО 6017 Установка дробеметная УДП Установка для лазерной резки BYSTRONIC LASER AG.CH3362:...… (+7)
  • Разбор поста «почему рухнул Суперджет» - Для тех, кто еще не в теме, объясню, почему SuperJet 100 не имеет никакого отношения к развитию отечественного авиапрома. Во-первых, на 80% он состоит из импортных комплектующих, то есть если бы его вдруг начали производить серийно, то это поспособствовало бы развитию забугорных партнеров. В...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License