«Гражданские самолеты Сухого»: 5% убытков компании за первое полугодие – из-за «Армавиа»

рейтинг: +1+x
28 Nov 2012 07:16
small.jpg

Финансовые показатели компании «Гражданские самолеты Сухого» (производит SSJ-100) за первое полугодие 2012 были изначально заложены при планировании финансовой деятельности компании в 2011 году, сообщили в ГСС.

Компания находится на начальном этапе выхода на рынок и первые самолеты стартовым заказчикам продаваются с существенным дисконтом, что может негативно сказываться на финансовых показателях компании. На данный момент Sukhoi Superjet 100 является единственным проектом компании ГСС, и его поэтапный выход на рынок не может быть поддержан успешным развитием других проектов компании.

Убыток компании в первом полугодии составил 2 млрд 679 млн рублей по РСБУ (по МСФО $100 млн 257 тысяч США). В июле 2012 года компания заключила обеспеченный долгосрочный кредитный договор с ВЭБ на сумму $1 млн США со сроком погашения в 2024 году для рефинансирования существующих текущих кредитов. Был получен первый транш. Отчетность по МСФО была представлена за первое полугодие 2012 года. Однако, начиная со второго полугодия 2012 года, компания смогла увеличить количество твердых заказов на самолеты Sukhoi Superjet 100 до 179.

В 2013-2014 году ГСС планирует наращивать объемы выпуска самолетов, что положительно повлияет на показатели по валовой прибыли, и чистой прибыли в целом.

В убыточность компании входят и расходы, связанные с задолженностью авиакомпании «Армавиа» по эксплуатации самолета SSJ-100, которая обходится в более чем $4 млн. Эта сумма включает в себя не только недофинансирование сделки по самолету, но и задолженность по его обслуживаю и поставкам запчастям, сообщили в ГСС. В компании надеются, что «Армавиа» в ближайшее время сможет вывести самолет из-под временного обременения, которое не было предусмотрено контрактом, и «мы сможем провести взаиморасчет, и по существующим новым договорным отношениям самолет будет передан авиаперевозчику в прямую аренду на 6 месяцев».

Источник: http://www.gazeta.ru/business/news/2012/11/27/n_2636497.shtml

(опубликовано: dr3loy)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 19 Feb 2018 08:52 Авиакомпания S7 подала заявку на покупку 100 Sukhoi SuperJet - Предварительную заявку на 100 SSJ100 вместимостью 75 кресел разместила S7 Group, сообщили два человека, близких к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, в нее входит производитель SSJ100 «Гражданские самолеты Сухого», ГСС), и человек, близкий к руководству S7. Идут переговоры об обязывающих...… (+7)
  • 15 Feb 2018 06:00 В Иран прилетел лайнер SSJ-100 для демонстрации возможностей покупателям - Некоторые иранские компании готовы эксплуатировать этот самолет, сказал Максуд Асади Самани ТАСС, 12 февраля. Российский гражданский лайнер Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) с группой технических специалистов прилетел в понедельник в международный аэропорт Мехрабад столицы Ирана. Как сообщило агентство...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Новая створка ООШ - Лепесток , призванный закрывать верхнюю часть зализа, перекочевал со стойки на нижнюю фюзеляжную створку: Во время техобслуживания на земле створка опирается на специальную стальную бобышку. Она же защищает створку от удара о ВПП в случае аварийного выпуска шасси, когда нижние створки остаются в...… (+14)
  • Сравнение ЛТХ самолётов в сегменте SSJ - Данные взяты из меморандума ГСС от 2007 года, так что цифры надо уточнять. Вес поправлен, остальное надо смотреть. По идее, Ан-158 тоже надо добавить Характеристики EMB 190 CRJ 1000 ARJ 21-700 Ту-334-100 SSJ 100/95 Эксплуатационные характеристики Пассажиров в одноклассной Компоновке, шаг...… (+2)
  • Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License