RA-89009 в "Хохломе" | Юбилейная ливрея "Аэрофлота" (+ eщё новые фото)

рейтинг: +24+x

09 Jul 2013 18:12

sukhoi-superjet-100-ra-89009-aeroflot-afl-su-ostrava-osr-lkmt.jpg
112804.jpg
112805.jpg
75108_1373493466.jpg
IMG_7126.jpg
IMG_7159.jpg
IMG_7171.jpg
222.jpg

ниже фото из журнала ottenki-serogo.livejournal.com

Он примечателен по нескольким причинам. Это второй борт "Аэрофлота", ливрею которого красили, а не обклеивали пленкой как лайнеры "ЦСКА" и "Сочи". Первым пыл "Добролет" в ретродизайне.

0_9e7d3_c931cc3f_orig.jpg

Специалисты из чешского города Остравы, занимавшиеся его раскраской, отметили, что это был самый сложный за все время заказ. Использовались пять накладывающихся друг на друга цветов и огромное количество трафаретов.

0_9e7d1_4c0e4879_orig.jpg

Дизайн достался "Аэрофлоту" практически бесплатно. Победитель конкурса "Раскрась самолет" в честь 90-летия компании, получил золотую карту авиакомпании. Это было известно заранее из правил конкурса.

0_9e7d4_1222333f_orig

Но, предложивший "Хохлому" Александр Сосновский, доволен. Летает он не часто, даже если карта и "сгорит" за год, не набрав 50 тысяч миль, то слава останется.

0_9e7d6_6a421acb_orig

Готовая ливрея практически не отличается от победившего конкурсного эскиза

0_9e7d9_bc4cd7f6_orig

Александр не дизайнер и не прорисовывал каждый звиток, он просто взял за основу скаченный из интернета клипарт. Он работает в рекламе и очень точно угадал, что будет востребовано.

0_9e7d2_4c803fa2_orig.jpg

далее

(опубликовано: VASh 1182)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +24+x


Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif


Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 30 Nov 2016 16:37 Господдержка спасает производство отечественной авиации - Новые миллиарды бюджетных средств выделяются «Государственной транспортной лизинговой компании» на закупку дополнительных отечественных лайнеров – Sukhoi Superjet 100 и L-410. Подобные меры господдержки уже доказали свою эффективность: они помогают загрузить заказами завод в Комсомольске-на-Амуре и...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 2 - B_D пишет: Вот Вы мне скажите, Вы абсолютно уверены, что сертификат АРМАК невозможно валидировать в Индонезии, Лаосе, Мексике? Я думаю,что это возможно. И отсутствие на самолете российских комплектующих - это большая плата за сертификат EASA, который может быть и не понадобится как таковой. А опыт,...… (+18)
  • Ан-148 и посадка на грунт - Неоднократно были слышны заявления о возможности посадки Ан-148 на грунтовые полосы. FRAM пишет: Исходя из чего, исходя из каких таких характеристик самолетов вы все время повторяете про какую-то «вездеходность», которая-де наличествует у Ан-148? Ему отвечают: По словам руководителя испытаний В.Д....… (+5)
  • ЦОС: Участок 1 - Сергей, а не были ли бы Вы так любезны рассказать ещё раз что происходит на каждой позиции в ЦОС, описать процесс производства поподробнее? Иванов Сергей пишет: О том, что делается на участках Сейчас 8 участков (было раньше 6 платформ) Для примера, на Первом производственном участке выполняется...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License