Superjet выдадут на тест-драйв (подробнее про сделку с Сбербанклизинг)

рейтинг: +11+x

28 Aug 2013 12:53 .
daily.gif
"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) придумали, как обеспечить дополнительный объем заказов на самолет Sukhoi Superjet-100. Компания создаст СП со "Сбербанк Лизингом", которое будет закупать самолеты, чтобы сдавать их в операционный лизинг авиакомпаниям "второго эшелона". СП на первом этапе может купить до 50 самолетов на $2 млрд. По мнению экспертов, сама по себе схема операционного лизинга, которая до этого почти не применялась в России, перспективна, но ей может помешать "невысокая эффективность" Sukhoi Superjet-100.

MSN95008_Superjet_04.jpg

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и "Сбербанк Лизинг" вчера на авиасалоне МАКС-2013 (см. стр. 5) подписали меморандум о намерениях, который предполагает "совместное продвижение" Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) в России и за рубежом. В рамках соглашения производитель SSJ-100 ГСС (входит в ОАК) и "Сбербанк Лизинг" планируют создать СП, которое будет покупать самолеты и затем передавать их в операционный лизинг авиакомпаниям. Именно для реализации схемы операционного лизинга и создается СП, которое будет собственником самолетов. На первом этапе планируется парк в 50 самолетов каталожной стоимостью $1,5-2 млрд. Пока доли сторон в СП не определены, окончательные параметры проекта будут утверждены до конца года.

Старший вице-президент ГСС по экономике и финансам Артем Погосян пояснил "Ъ", что СП рассчитывает сдавать самолеты в лизинг "на два-три года" в первую очередь авиакомпаниям "второго эшелона", хотя крупные перевозчики "тоже рассматриваются как потенциальные клиенты". "Операционный лизинг может быть хорошей возможностью для небольших авиакомпаний, которые не могут купить самолет",— говорит господин Погосян. По сути, речь идет о сдаче самолетов в долгосрочную аренду — в отличие от схемы финансового лизинга они будут оставаться в собственности СП, которому авиакомпании будут платить лизинговые платежи только во время использования самолета. "Если перевозчик затем захочет выкупить самолеты, мы сможет предложить и финансовый лизинг",— отмечает топ-менеджер.

Он добавляет, что "пул стартовых заказчиков определяется". Источники "Ъ" в отрасли отмечают, что речь в первую очередь идет о российских авиакомпаниях, прорабатывается возможность контрактов на Ближнем Востоке и в Европе. Артем Погосян уверяет, что в России схема операционного лизинга самолетов "в крупном масштабе" реализуется впервые. Глава "Сбербанк Лизинга" Дмитрий Ерошок уточнил "Ъ", что она может быть в перспективе реализована "как вариант" для продвижения и самолета МС-21, который разрабатывает корпорация "Иркут".

ГСС начала поставлять серийные SSJ-100 с весны 2011 года. На начало августа поставлено 19 самолетов. Самолет эксплуатирует "Аэрофлот", "Якутия", а также индонезийская и лаосская авиакомпании. Портфель заказов включает 179 твердых контрактов. Всего до 2030 года ГСС хочет продать до 800 SSJ-100 в различных конфигурациях.

По словам представителя лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК, вчера подписала контракт на 25 SSJ, первые поставки клиентам из Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока намечены на 2015 год), в мире более 40% самолетов передается заказчику в операционный лизинг. ГСС также сотрудничает с "ВЭБ-лизингом", но по схемам финансового лизинга. В компании не комментируют совместный проект ГСС с конкурентом.

По мнению главы Infomost Бориса Рыбака, схема операционного лизинга представляет особый интерес для российских авиакомпаний. Самолеты обходятся перевозчикам дешевле, а значит, ее финансовая загрузка существенно меньше. Но, добавляет эксперт, первоочередная задача для ГСС — "научиться производить самолеты". По оценкам главы "Infoline-Аналитики" Михаила Бурмистрова, если все 50 самолетов будут сданы в оперлизинг, это может приносить СП до $15-20 млн в месяц, учитывая, что стандартная ставка составляет около 1% в месяц от цены одного самолета. Эксперт добавляет, что российские авиакомпании до 70% самолетов иностранного производства используют в рамках схем операционного лизинга.

По мнению господина Бурмистрова, основные риски для "Сбербанк Лизинга" связаны с тем, что SSJ-100 "еще не доведен до ума" и его доработка потребует не менее двух лет. В результате, поясняет эксперт, СП может оказаться владельцем не самых эффективных самолетов, ликвидность которых будет сравнительно невысока, а затраты на поддержание летной готовности и темпы потери стоимости в процессе эксплуатации, напротив, высокими. Видимо, поэтому "Сбербанк Лизинг" и решил разделить риски в рамках СП с ГСС.

Егор Ъ-Попов, Елизавета Ъ-Кузнецова
http://www.kommersant.ru/doc/2265173

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +11+x


Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png odklsmall.gif


Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 15 Nov 2016 16:09 Андрей Богинский выступил на мексиканском бизнес-саммите - Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский выступил с докладом в рамках сессии Высокий потенциал роста: аэрокосмическая промышленность (High Growth Potential: Aerospace) в рамках Мексиканского инвестиционного бизнес-саммита, который проводится с 13 по 15...… (+6)
  • 01 Dec 2016 15:33 Армения закупит у России самолёт SSJ-100 - 2016-11-26 Россия и Армения ведут переговоры о поставках самолётов SSJ-100. По сведениям, имеющимся в распоряжении информационного агентства Avia.pro, власти Армении заинтересованы в покупке партии российских авиалайнеров Sukhoi SuperJet 100, ввиду чего в настоящий момент этот вопрос активно...… (+13)
  • 15 Nov 2016 14:44 SaM146 нащупал безубыточность - Программа создания двигателя в 2015 году впервые обеспечила положительный денежный поток Переход российско-французской программы создания семейства двигателей SaM146 для самолётов Sukhoi Superjet 100 в стадию зрелого продукта позволяет участникам проекта с уверенностью смотреть в будущее: 2021 год...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • ВИМ-авиа покупает Эмбраеры - На сайте АТО 24 июня 2014 года сообщается, что по левым данным ВИМ-авиа заключил контракт на поставку трех самолетов Embraer E195 с вторичного рынка . Поставка ожидается к началу осенне-зимнего сезона . В планах закупка 8-9 таких самолётов, однако поскольку такое количество трудно найти на...… (+-3)
  • Долгожданная встреча | Отзыв пассажира - Ну вот и сбылась мечта Кого догадайтесь сами. Кучи отчётов, фоток, впечатлений (как хороших, так и не очень). Но хотелось уже самому узнать, как летает эта «птичка». Сразу скажу, что вдаваться в споры о ценах на билеты, разглагольствовать где, у кого и что лучше, кого-то переубеждать не...… (+15)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License