Четвертый SSJ100 авиакомпании Interjet начал коммерческие полеты

рейтинг: +14+x
17 Jan 2014 12:04
Interjet-SSJ100-Copyright-Alexey-Petrov.jpg

Четвертый SSJ100 мексиканской авиакомпании Interjet начал выполнять коммерческие полеты, присоединившись к трем другим самолетам данного типа в парке авиакомпании Interjet уже находящимся в эксплуатации. 15 января самолет (заводской номер 95036) выполнил свой первый коммерческий рейс номер 3150 из аэропорта Мехико в Торреон.

«Мы гордимся самолетом Sukhoi Superjet 100, который стал частью флота Interjet в сентябре 2013 года», – говорит Хосе Луис Гарса, главный исполнительный директор авиакомпании Interjet. «Самолет соответствует нашим ожиданиям и потребностям авиакомпании. У него превосходная производительность, надежностью вылета – более чем 99%, высокий уровень комфорта и низкие эксплуатационные расходы. Мы очень довольны выбором в пользу SSJ100».

На сегодняшний день самолеты SSJ100, находящиеся в эксплуатации Interjet выполнили 1918 летных часов за 1760 рейсов (по состоянию на 4 января 2014), их среднесуточный налет составляет 9 часов, при максимальном использовании – 11 часов.
Sukhoi Superjet 100 выполняет полеты по 7 направлениям из Мехико в Масатлан, Кампече, Минатитлан, Сакатекас, Торреон и Агуаскальентес.
Пятый и шестой SSJ100 для Interjet в настоящее время находятся на стадии завершения кастомизации в ангаре SuperJet International в Венеции (Италия).

“В SuperJet International ведутся работы по кастомизации самолетов, а наши услуги по поддержке заказчика также обеспечивают Interjet необходимую и оптимизированную поддержку посредством программы «летного часа», – говорит Назарио Каучелья, президент SuperJet International.
Interjet заказал 20 SSJ100 и 10 опционов на 93 пассажирских места (шаг кресла 34 дюйма). Эксклюзивный и комфортабельный интерьер разработан итальянской компанией Pininfarina.

SSJ100 разработан и построен ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», в партнерстве с Alenia Aermacchi, с использованием самых современных западных технологий и систем, наряду с высоким уровнем комфорта, доступных в сегменте 100-местных самолетов.

Источник: компания "Гражданские самолеты Сухого"

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +14+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 09 Jan 2017 15:16 Андрей Богинский о новой стратегии развития авиапрома - Андрей Богинский, замглавы Минпромторга, с 2017 года переходящий на пост гендиректора Вертолетов России , в интервью RNS рассказал о новой стратегии развития авиапрома, точках роста в вертолетостроении и отказе от финансирования проекта перспективного скоростного вертолета. - Минпромторг подготовил...… (+8)
  • 26 Dec 2016 23:57 Первые поставки Mitsubishi Regional Jet (MRJ) откладываются. - Об этом сообщил информационному агентству Kyodo президент корпорации Mitsubishi Heavy Industries Сюнъити Миянага. Мы пока еще не можем выдержать сроки поставок ,- заявил он. Президент корпорации признал также, что цена разработки воздушного судна оказалась выше, чем первоначально планировалось....… (+9)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Ответ ЦАГИ на статью про "дальше 750 км не пролетит" - Учитывая важность проекта Sukhoi Superjet 100 для российского авиастроения, Центральный Аэрогидродинамический Институт согласился пойти на беспрецедентный шаг и прокомментировать выводы, сделанные интернет-изданием Aviation Explorer в статье PR-JET - простой расчет и большой просчет или Куда деть...… (+14)
  • Как править реестр - Изменение информации о владельце самолета + Показать - Скрыть В связи с необходимостью показывать процесс изменения владельцев самолетов, произошли изменения в реестре - ниже краткая инструкция по новому редактированию карточек бортов. Для внесения новой информации о текущем заказчике или...… (+8)
  • Российский — сам самолёт - Потрудитесь отмотать по этом ветке назад, там найдете, не раз обсуждалось, в ССЖ российского - ульяновский концентратор данных да сатурновская часть СаМа И ВСЕ. Engineer_2010 пишет: Российского в SSJ это, собственно говоря, сам самолёт: на 100 % (от первой осевой линии и до последнего...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License