95040: Перегон в Венецию

рейтинг: +27+x

18 Jan 2014 16:44 По данным FR24, 18 января 2014 года

Взлетел примерно в 10:32 UTC / 14:32 по московскому времени. Позывные 36805.
Сел в 13:56 UTC / 14:56 по местному времени.

95040-2014-01-18.jpg

15 января между 08:13 и 10:37 UTC / 12:13 и 14:37 московского времени этот борт, по-видимому, выполнял приёмо-сдаточный полёт:

95040-2014-01-15.jpg

В тот же период времени в этой зоне летал построенный для Газпромавиа RA-89019 (95056) и примерно там же молодые лётчики Московии выполняли аэродромку на RA-89021 (GAI9601).

(опубликовано: yurakm)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +27+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 07 Jul 2017 15:03 Авиакомпания Азимут получила первый самолёт SSJ 100 в фирменной ливрее - 7 июля 2017 года первый самолёт Сухой Суперджет 100 RA-89079 авиакомпании Азимут в новой фирменной ливрее прибыл в аэропорт «Ростов-на-Дону», базовой компанией которого становится созданный на Юге России авиаперевозчик, сообщает пресс-служба а/к Азимут. Первый самолёт в парк авиакомпании поступил...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Жрёт на 3% больше из-за элементарного просчета - Есть такой человек - Александр Мирошниченко, ему заняться видимо не чем, он делает иногда интересные расчеты, в основном на авиафоруме. Привожу его взгляд на топливную неэффективность SSJ. Конструкция SSJ-100 рассчитана на взлетную массу 49.5 тонн лайнера 95LR, хотя 80% продаж приходится на 95B...… (+-6)
  • Наброс Голоса Америки на Суперджет - Голос Америки опубликовал статью: «Суперджет-100» как «история болезни» российского авиапрома источник отвечает ata: Голос Америки, льющий слезы по советскому авиапрому - это сила. :) Статья состоит из лжи чуть более чем полностью: Но если с российским рынком все достаточно просто: прикажут –...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License