Международное рейтинговое агентство Fitch подтвердило рейтинг ГСС

рейтинг: +20+x

23 Jan 2014 09:50 Источник. http://www.fitchratings.ru/ru/rws/press-release.html?report_id=780461 Требуется более качественный перевод

Международное агентство подтвердило долгосрочный рейтинг Гражданских Самолетов Сухого на уровне "BB", со стабильным прогнозом

Основные факторы, повлиявшие на присвоение рейтинга:
Поддержка российского правительства, программа Superjet 100, Спрос на продукцию со стороны стран с формирующимся рынком, на который не повлияла катастрофа в Индонезии (прим. в оригинале как-то так)

все рейтинги:
Long-term IDR affirmed at 'BB'; Outlook Stable
Short-term IDR affirmed at 'B'
Long-term local currency IDR affirmed at 'BB'; Outlook Stable
Short-term local currency IDR affirmed at 'B'
Foreign currency senior unsecured rating affirmed at 'BB'
Local currency senior unsecured rating affirmed at 'BB'
National Long-term rating affirmed at 'AA-(rus)'; Outlook Stable
National Short-term rating affirmed at 'F1+(rus)'

для сравнения

На прошлой неделе рейтинговое агентство Fitch понизило кредитный рейтинг Bombardier с BB до BB–, во вторник акции Bombardier упали на 3% и Bombardier увольняет 1700 работников

(опубликовано: silicoid)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +20+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 26 Sep 2017 16:19 2007 - 2017: 10 лет первой публичной презентации летного экземпляра Sukhoi Superjet 100 - 10 лет назад, 26 сентября 2007 года, в городе Комсомольск-на-Амуре на Дальнем Востоке России состоялась выкатка Sukhoi Superjet 100 - первая публичная презентация летного экземпляра самолета. Через восемь месяцев после этого события, в мае 2008 года, был выполнен первый испытательный полет первого...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Полет на Сухом из Шереметьево в Воронеж 1.04.17 г. - Рейс в 23.50 Шереметьево - Воронеж. Внутреннее пространство располагает. Все зализано, места для ног хватает. Начали рулить - двигатели работают как паяльная лампа с плохой форсункой. В салоне начали скрипеть все пластиковые панели. Тормоза вообще неадекватные (какие-то рывки, слишком быстро...… (+-3)
  • А царь-то не настоящий! | мифы - «АРМАК сертифицировала с натяжками». Однако в EASA эти натяжки «не восприняли». Ну а то, что в EASA подавали заявку без CATII, а только с первой категорией, как хочет это представить уважаемый В_А_К Ну кто в это поверит? Ещё одна версия в испытаниях по CATII не участвовали эксперты EASA, что и...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License