Sky Aviation планирует выпустить в воздух пять российских SSJ-100

рейтинг: +2+x

09 Jan 2013 04:53 БАЛИ (Индонезия), 9 янв — РИА Новости, Михаил Цыганов.

Sky%2C%20Su.jpg

Индонезийская авиакомпания Sky Aviation, ставшая первым в Юго-Восточной Азии заказчиком нового российского пассажирского самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), намерена уже в 2013 году выпустить в воздух сразу пять таких авиалайнеров, сообщает в среду газета Jakarta Post.

"Первый "Сухой" прибудет в середине января — и мы ожидаем, что он вступит в строй в феврале, связав Макассар (город на юге острова Сулавеси) с городами Соронг и Джаяпура на Папуа. Потребности в авиаперевозках в результате быстрого экономического роста страны увеличиваются с каждым годом, и мы уверены, что сможем воспользоваться этим растущим спросом и упрочить свои позиции в индонезийской авиации", — заявил изданию директор по маркетингу Sky Aviaton Сутито Зайнудин (Sutito Zainudin).

Производимый ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi SSJ100 — региональный 100-местный самолет нового поколения, совершивший первый полет 19 мая 2008 года. Его максимальная крейсерская скорость — 0,81 Маха, крейсерская высота 12,2 километра, дальность полета для базовой версии — свыше 3 тысяч километров, а длина полосы для базовой версии самолета — чуть более 1,7 километра, что и стало одним из главных мотивов для Sky Aviation, заказавшей 12 таких самолетов с поставками в период с 2012 по 2015 год.

"Не так уж много индонезийских городов имеют длинные взлетно-посадочные полосы, а этот самолет способен использовать полосы короче двух километров. Это поможет нам обслуживать рынки городов второго и третьего уровней", — сказал Зайнудин. По данным гендиректората воздушного транспорта министерства транспорта Индонезии, почти 80% из насчитывающихся на крупнейшем архипелаге планеты 233 аэропортов имеют взлетно-посадочные полосы протяженностью менее двух километров.

Источник: РИА Новости

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
  • 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Новые подробности про испытания на слякоть и холода - Испытания на снег и слякоть Хотя фильм с заснеженной полосой давно уже находится на YouTube, но данная версия более полная, в конце добавлены взлёты и посадки на полосе, покрытой слякотью, выполнявшиеся весной 2012–го, т.е. уже полтора года назад. А то многолетние диспуты на тему «куда летит грязь...… (+15)
  • Испытания на автоматическую посадку - если даже самолет не сертифицирован по 2-ой категории (т.е. импортное оборудование в интеграции с бортом пока не позволяет производить посадку в СМУ, то какая там уж CatIIIA, где оборудование вообще другое! А уж про необходимость третьей категории даже Аэрофлоту вообще промолчу Как говорится,...… (+5)
  • Жилец вершин - Автор: Александр Бумагин | Раздел: Статьи | Дата: 04 марта 2009 года Над новым российским гражданским самолетом Sukhoi Superjet 100 сегодня упорно работают французы, итальянцы, американцы но в первую очередь, разумеется, русские. И работают много безопасность превыше всего. Не секрет, что на...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

sky
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License