Компания "Авиакапитал-Cервис" приобретает самолет SSJ 100 в версии VIP | ATO

рейтинг: +11+x
19 Feb 2014 17:23
ssj100_alexander_popov_mg_0232_ed.jpg

Лизинговая компания "Авиакапитал-Cервис" (входит в госкорпорацию "Ростех") приобретет самолет Sukhoi Superjet (SSJ 100).

Как рассказал в интервью ATO.ru генеральный директор компании Роман Пахомов, в течение двух недель будут согласованы все параметры с производителем и компания сделает официальное объявление. Подробности контракта и срок поставки Пахомов не раскрыл. Позже в эфире радиостанции "Эхо Москвы" глава "Авиакапитал-Cервиса" уточнил, что воздушное судно будет поставлено в версии VIP. Оно предназначается для компании "Рособоронэкспорт" (также входит в "Ростех"). "Мы будем первым приобретателем и сдадим в лизинг самолет SSJ 100 в версии VIP, — сказал он. — "Рособоронэкспорт" берет это воздушное судно, мы финансируем".

Напомним, что "Рособоронэкспорт" и компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, производитель SSJ 100) подписали договор поставки на самолет SSJ 100 в версии VIP летом 2013 г. в рамках авиасалона МАКС-2013. Предполагалось, что воздушное судно будет передано заказчику до конца 2013 г.

Его планировалось эксплуатировать для обслуживания военно-технического сотрудничества России с другими государствами. Пока самолеты SSJ 100 могут предоставляться только по договору финансового лизинга, так как лизингодатели не могут рассчитать остаточную стоимость этих машин. Именно поэтому самолеты пока не поставляются в операционный лизинг.

Источник: АТО

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +11+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 22 Mar 2017 11:57 Компания ГСС сократила сроки кастомизации самолетов SSJ100 в два раза - В 2016 году сроки подготовки серийных самолетов SSJ100 к поставке российским заказчикам сократились в два раза по сравнению с предыдущим годом и составили 28 календарных дней. Кастомизация или подготовка самолета к поставке заказчику включает установку интерьера, покраску самолета в корпоративные...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Отличия двигателей SaM146-1S17 и SaM146-1S18 - ЗАО ГСС и PowerJet согласовали Технические требования на двигатель SaM146 модель 1S18. В соотетствии с Техническими требованиями «Aircraft requirements for propulsion system, Appendix 1: -1S18 engine specification» и на основании данных, подтверждённых PowerJet при проведении технического аудита,...… (+10)
  • SaM146: Конструкторская поддержка эксплуатации - 3.05.2013 Двигатель SaМ146 встал на крыло 21 апреля 2011 года. Именно тогда был совершен первый коммерческий полет самолета «Сухой Суперджет-100», по маршруту Москва-Ереван. За два года эксплуатации SaМ146 показал надежность своей конструкции. Высокий уровень доверия к новой российской технике...… (+5)
  • В НПО "Сатурн" подвели итоги восьмой волны Lean-преобразований - В ОАО НПО Сатурн подвели итоги восьмой волны преобразований по бережливому производству , в ходе которой реализовано 7 проектов в различных подразделениях предприятия. Первые три проекта проводились в ЦПК Лопатки компрессора . Они были направлены на повышение эффективности сквозного потока...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License