Авиакомпания Interjet обучает персонал для обслуживания самолетов SSJ 100

рейтинг: 0+x

22 Jan 2013 15:30

image_gallery?uuid=733b1313-231a-455a-bfa7-398ea055c708&groupId=10122&t=1358786168349

Мексиканская авиакомпания Interjet начала программу обучения специалистов по обслуживанию двигателей SaM146. Обучение проходит в рамках контракта между компанией PowerJet (совместное предприятие российского НПО "Сатурн" и французской Snecma) и мексиканским авиаперевозчиком, который был подписан сторонами в ноябре 2012 г. и предусматривает техническое обслуживание (ТО) 40 двигателей для 20 региональных самолетов SSJ 100, заказанных Interjet.

Занятия проходят в центре обучения персонала во французском городе Монтре. Курс разделен на две части: аэродромное техническое обслуживание двигателей и бороскопическое исследование внутренних деталей двигателя. Следующий курс обучения запланирован на март. Он будет включать в себя программу по обучению экипажей и бортпроводников.

Источник: ATO.ru

Пресс-релиз PowerJet

Фото: группа техников авиакомпании Interjet в центре обучения | PowerJet

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 26 Sep 2017 15:43 В России утвердили стратегию развития экспорта гражданского авиапрома - Российское правительство приняло стратегию развития экспорта продукции гражданского авиапрома до 2025 г., которая предусматривает соответствующую поддержку производителей самолетов, вертолетов, двигателей, агрегатов и приборов. Речь идет о помощи не только государственным структурам, но и частным...… (+4)
  • 26 Sep 2017 08:27 Специалисты ФГУП "ЦАГИ" завершили испытания створок шасси SSJ100 - В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) завершили прочностные испытания модернизированных створок шасси российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Тесты подтвердили ресурс элемента, сообщили в ЦАГИ. Испытания модернизированной створки шасси длились два года. За...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • FFS D - Вопрос: Мы подошли к тренажеру. Я так понимаю, что и здесь без аэродинамики не обошлось. Ответ: Тренажёр это тоже для нас был большой вызов, потому что сделать полностью подвижный тренажер категории «Д» далеко не простая задача. При этом, в приводе проблемы нет, приводная часть стандартная, вся...… (+2)
  • Аналитическая справка Минпромторга за 2010 год - В тексте справки перечисляются все авиационные проекты ниже приведён только текст относительно работ по Суперджету: В рамках мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе выполнялась разработка нового регионального самолета Сухой Суперджет 100 (семейство RRJ). Проект...… (+0)
  • Документацию писали французы | Мифы - планер - это с отрывом самый большой стоимостной вклад ГСС в СУПЕРДЖЕТ. Кол-во часов на сборку Сергей Иванов тоже приводил, стоимость её, мягко говоря, невелика. Ну откуда же тогда возьмутся две трети доли РФ в стоимостном выражении? разберёмся в предмете. Вот здесь указано: Sogitec Industries:...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License