Новый рейс Interjet: México-Bajío-México

рейтинг: +13+x

02 Apr 2014 16:32 Vuelamex.com - После неудавшейся попытки двухлетней давности, Interjet объявила о своем возобновление регулярных рейсов по маршруту Мехико - Bajio - Мехико с 8 мая.
Авиакомпания будет выполнять два ежедневных рейса по будним дням и по одному рейсу в субботу и воскресенье.
Генеральный директор Interjet Хосе Луис Гарса, сказал, что для обслуживания нового направления будет использоваться Superjet 100.
Он подчеркнул, что в данный момент Interjet имеет шесть самолетов этого типа, и в ближайшее время их количество будет существенно увеличено. Новые лайнеры дополнят флот авикомпании, который кроме Superjet 100 состоит из 42 лайнеров Airbus A320.
С открытием новых маршрутов Interjet собирается повысить интерес мексиканцев к авиаперелётам по доступным ценам, отметил Гарса в своём заявлении.
На новом маршруте пассажиры смогут воспользоваться всеми услугами, которые Interjet предлагает на остальных рейсах, такими как: провоз багажа до 50 килограммов, перевозка домашних животных, перевозка спортивного инвентаря, бесплатный выбор места в салоне.
Было отмечено, что билеты на новый маршрут уже доступны и могут быть приобретены по соответствующих каналам продаж.
Interjet уже открывал этот же маршрут в марте 2012 года, но тогда рейс был вскоре закрыт из-за низкой рентабельности.

Источник: http://vuelamex.com/blog_78372_Reabre-Interjet-ruta--Mexico-Bajio-Mexico--con-Superjet-100.html

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +13+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 29 Jan 2018 18:49 Sukhoi SuperJet 100 заменил Avro BAe 146 и Bombardier Q400 на рейсах Брюссельских Авиалиний - Sukhoi SuperJet 100 заменил Avro BAe 146 и Bombardier Q400 на рейсах Брюссельских Авиалиний А на некоторых направлениях заместил и Embraer ERJ-145. В настоящий момент: Рейсы на Стокгольм, Биллунн, Базель и Нант выполняются только Суперджетом. В Страсбург, Болонью и Краков летают SSJ и Airbus A319. В...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 2 - B_D пишет: Вот Вы мне скажите, Вы абсолютно уверены, что сертификат АРМАК невозможно валидировать в Индонезии, Лаосе, Мексике? Я думаю,что это возможно. И отсутствие на самолете российских комплектующих - это большая плата за сертификат EASA, который может быть и не понадобится как таковой. А опыт,...… (+18)
  • Пилот Московии про учебу на SSJ-100 и своё трудоустройство в России - Дмитрий Фокин, пилот новой волны, получивший лицензию коммерческого пилота малой авиации в США. В целом, весь его жж интересное жизнеописание деятельного человека, который решил (в 32 года!) освоить новую профессию и сделал это. Разум и активность = цель достигнута. Ссылки на посты из его жж +...… (+26)
  • Сравнение ЛТХ самолётов в сегменте SSJ - Данные взяты из меморандума ГСС от 2007 года, так что цифры надо уточнять. Вес поправлен, остальное надо смотреть. По идее, Ан-158 тоже надо добавить Характеристики EMB 190 CRJ 1000 ARJ 21-700 Ту-334-100 SSJ 100/95 Эксплуатационные характеристики Пассажиров в одноклассной Компоновке, шаг...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License