Производство Суперджетов

Текущее состояние производства и передачи заказчикам SSJ-100

крайняя правка Зав.№ Рег № Заказчик Статус
24 Feb 2017 08:49 95135 B aeroflot.gif Аэрофлот ЦОС (1 участок)
24 Feb 2017 08:44 95134 LR gss.gif ГСС ЦОС (2 участок)
24 Feb 2017 08:44 95133 B aeroflot.gif Аэрофлот ЦОС (3 участок)
24 Feb 2017 08:45 95132 SBJ gov-thai.gif Таиланд ЦОС (4 участок)
24 Feb 2017 08:46 95131 LR gss.gif ГСС ЦОС (5 участок)
24 Feb 2017 08:46 95130 LR gss.gif ГСС ЦОС (6 участок)
24 Feb 2017 08:51 95129 LR gss.gif ГСС ЦОС (7 участок)
24 Feb 2017 08:53 95128 LR gss.gif ГСС ЦОС (8 участок)
19 Feb 2017 14:18 95125 95125 LR gss.gif ГСС ЛИС: подготовка к полету
15 Mar 2017 13:35 95127 97016 LR gss.gif ГСС ЛИС: ПИ+ПСИ
13 Mar 2017 16:58 95126 RA-89078 LR gss.gif ГСС Кастомизация в Ульяновске
09 Mar 2017 11:11 95124 RA-89077 LR unknown.gif Неизвестный заказчик ЛИК в Жуковском для ГТЛК
03 Feb 2017 10:30 95123 97013 B cityjet.gif CityJet ЛИС: ПИ+ПСИ
08 Feb 2017 07:30 95122 97012 B cityjet.gif CityJet ЛИК в Жуковском
18 Mar 2017 13:06 95121 RA-89076 LR iraero.gif ИрАэро ЛИК в Жуковском (подготовка к передаче)
27 Jan 2017 17:47 95120 97011 B cityjet.gif CityJet ЛИК в Жуковском
04 Jan 2017 13:31 95117 97004 B cityjet.gif CityJet ЛИК в Жуковском
16 Feb 2017 10:14 95118 97010 B cityjet.gif CityJet Кастомизация в Венеции
01 Mar 2017 15:08 95105 I-PDVX B cityjet.gif CityJet Кастомизация в Венеции (with Brussels Airlines colors)
09 Dec 2016 22:07 95104 95104 B interjet.gif Interjet Кастомизация в Венеции
15 Dec 2016 14:11 95110 I-PDVW B interjet.gif Interjet Кастомизация в Венеции
12 Apr 2016 13:11 95106 97017 B interjet.gif Interjet Кастомизация в Венеции
01 Feb 2017 10:37 95087 95087 B interjet.gif Interjet Кастомизация в Венеции
13 Mar 2015 11:01 95017 RA-89009 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)
11 Sep 2015 09:12 95014 RA-89006 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)
13 Mar 2015 10:51 95013 RA-89005 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)
23 Mar 2015 14:02 95007 95007 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)

На данный момент, в этом году:

…произведено 19 самолетов, 2016-й, все произведенные)

…подписано актов о приеме-передачи 22 самолетов.

…поставлено 21 самолетов. (2016-й, 2015-й, 2014-й, все поставки)

Подробная таблица по годам

Последние изменения в реестре и статусе производства



Примечание: в период с 2008 по 2010-й было выпущено 5 самолетов, которые на графике не показаны. Полный список

Статистика: Список произведенных самолетов Суперджет-100, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, Все годы, графики, таблицы, Темпы производства самолета Сухой Суперджет 100 (таблица)


Новости производства Суперджетов

  • 23 Jul 2012 12:56 ЦОС В цехе окончательной сборки (ЦОС) помещается 6 строящихся самолетов и, (иногда) 7-й самолет, передаваемый заказчику. В том же здании располагается цех бывшего малярного цеха, сейчас переоборудованный так же, как часть ЦОС-а (2-3 строящихся самолета). Итого на данный момент в ЦОС 8 рабочих участков (+ место ещё для 2 самолетов) Текущее состояние...
  • 11 Jul 2012 21:21 Технологии: цельнофрезерованный переплёт фонаря ADEM: Россия плюс Германия есть ключ к успеху Помните пословицу: «Что русскому хорошо, то для немца верная смерть»? Несмотря на некоторый сарказм, это изречение отражает глубокую объективную особенность двух национальных характеров. Из многочисленных достоинств этих наций подчеркнем два, имеющих наибольший резонанс в области подготовки...
  • 09 Jul 2012 14:54 Двигатели для испытаний сколько движков изготовил сатурн на сегодня, май 2011? Ответ: около 30, включая тестовые и дефектные тестовые (разумеется с переборками): 001 - на боковой ветер, птицу, 002 - на обрыв лопатки 003 - на чистоту воздуха, молниестойкость 004 - на ТО, туман 005 - на вибрацию 006 - на град 007 - на заброс водички 008 - на ресурс 101 - первый законченный,...
  • 22 Jun 2012 19:04 СКВ. Участвует ли в производстве СКВ «Теплообменник»? Клинковский Константин пишет: Хотел бы прояснить кое-что по поводу поставщиков: 40% системы кондиционирования изготавливает и поставляет «Теплообменник». *** Из официального отчета компании: ОАО Производственно-конструкторское объединение Теплообменник планирует выпустить до 800 систем управления воздухом в рамках производства пассажирского...
  • 20 Jun 2012 13:13 Новые станки и оборудование, закупленные для производства Суперджета В ходе технического перевооружения предприятия КнААПО оснащается самым современным оборудованием. На завод поставлено оборудование ведущих станкостроительных компаний из Японии, Франции, Германии и Швейцарии. Некоторое станочное оборудование не имеет аналогов в мире....
  • 06 Jun 2012 15:13 Гидромашевское шасси …А почему отказались от гидромашевского шасси ? …можно было хотя бы силовые элементы брать у Гидромаша ? В данном случае, ГСС не выбирал поставщика для силовых элементов или опор. Фирма Messier - Dowty (MDI) (с 2011 г. - Messier-Bugatti-Dowty) была выбрана в качестве поставщика шасси в комплексе, как системы. Она действительно входит в группу...
page 12 of 12« previous12...101112

Добавить новую страницу


Производственный процесс

Описание

Для производства Суперджета впервые в отечественной практике применены прогрессивные технологические процессы на базе IP-технологий (источник)

Организационно-технические

- оптимизированная технология запуска изделия в производство;
- параллельный инжиниринг и единое информационное пространство (параллельное разделенное по стадиям проектирование самолета и оснастки с использованием и накоплением знаний);
- управление стоимостью / управление проектом;

Конструктивно-технологические

- Бесплазовое производство
- Бесстапельная сборка
- Высокоскоростная механическая обработка
- Базирование агрегатов самолета при сборке с помощью бесконтактных измерительных систем
- Автоматизация проектирования оснастки, технологической и организационно-технологической документации
- Агрегатно-сборочное производство

Агрегаты самолета производятся на заводах КНААПО, НАПО и ВАСО (схема производственной кооперации)

Используемые технологии

Фото и видеоотчеты

дополнительно

Производственные серии
Производственные серии1 номера машин отличия
B1 95007 - 95021
B2 95022 по 95054 (кроме 95032, 95033) отличается усилением нижних панелей ОЧК и отдельных мест фюзеляжа
B3/LR 95041 - 95060 произведенным усилением конструкции крыла, при этом взлетная масса увеличена с 45880 кг до 49450 кг

Тенденции в вопросах ПЛГ Ту-214 и RRJ-95


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License