Суперджет (SSJ-100): реальность против домыслов
Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Топ недели

Топ месяца

Ну я перевел как "реальные деньги" что-то вроде "затраты которые сейчас, в моменте,...
(от Denis Korotkov 11 Dec 2017 13:05, посты: 4)
Ну вот это наверное все же ближе к истине - что по комфорту для пассажира в эконом классе E-Jet, S...
(от atibati 04 Dec 2017 22:29, посты: 7)
Спасибо за детали)).
(от atibati 04 Dec 2017 22:07, посты: 7)
Capital cost - стоимость капитала, проценты по капиталу, вероятно предоставленному банками. Cтоимо...
(от eugenev 03 Dec 2017 08:30, посты: 4)
Вибрация E175 выше, чем у SSJ, на котором я летел. Никакого дребезга панелей и деталей интерьера у...
(от woozle 01 Dec 2017 16:04, посты: 7)
К сожалению, на Flightradar не сохранился бортовой номер E175, поэтому его возраст мне неизвестен....
(от woozle 01 Dec 2017 15:57, посты: 7)

далее...

Sukhoi Superjet-100 - 95131
Sukhoi Superjet-100 - Кастомизация в Ульяновске
Sukhoi Superjet-100 - Сборка в К-н-А
Sukhoi Superjet-100 - RA 89062
Sukhoi Superjet-100 - RA-89079
Sukhoi Superjet-100 - в ливрее Brussels Airlines
Sukhoi Superjet-100 - russianplanes.net/id200149
Sukhoi Superjet-100 - первый полет 95116
Sukhoi Superjet-100 - Взлет Газпромавиа в Стригино
page 1 of 36123...3536next »
Sukhoi Superjet-100

Мифы про Суперджет

Самолёт в подробностях

Разное

Помогите в редактировании викидот:


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License