Суперджет (SSJ-100): реальность против домыслов
Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Топ недели

Топ месяца

Вторая секция тоже жесткая? :-) Ну и плюс такой - 10 более легких рельса вместо девяти, и 5 привод...
(от Galant65 24 Apr 2017 19:33, посты: 9)
За 1 доллар. И это после таких вложений.. facepalm..
(от atibati 24 Apr 2017 17:07, посты: 1)
А кто сказал что предкрылок сейчас не жесткий? И зачем нам копия 737 бобика с прижатым еще более ф...
(от Denis_NN 24 Apr 2017 16:34, посты: 9)
Jizdra 20 Apr 2017, 20:25 согласен с вами на сто процентов у болотных людей нет цели выяснить прав...
(от Ingenieur2015 24 Apr 2017 06:50, посты: 6)
По предкрылкам я бы распределил кромку на пять секций, и в каждую секцию поставил бы одинарный при...
(от Galant65 23 Apr 2017 20:37, посты: 9)
Нет смысла в сотый раз пережевывать пережеванное о размерности менее 100 мест, если кто-то хочет б...
(от real engineer RRJ 23 Apr 2017 05:45, посты: 9)

далее...

Sukhoi Superjet-100 - 95061
Sukhoi Superjet-100 - RA-89066
Sukhoi Superjet-100 - RA-89052
Sukhoi Superjet-100 - RA-89015
Sukhoi Superjet-100 - 95097
Sukhoi Superjet-100 - 97006
Sukhoi Superjet-100 - Кастомизация
Sukhoi Superjet-100 - 9H-SBJ
Sukhoi Superjet-100 - 95072
Sukhoi Superjet-100

Мифы про Суперджет

Самолёт в подробностях

Разное

Помогите в редактировании викидот:


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License